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    Ruote carrello

    Le ruote pneumatiche per carrelli sono utilizzate con ruote orientabili o assali per creare unità mobili in una varietà di applicazioni di diversa entità.

    Il loro impiego è diffuso in quanto facilitano la movimentazione di oggetti pesanti o di grandi dimensioni.

    Tipi di ruote pneumatiche

    Le ruote pneumatiche possono essere simili ai normali pneumatici per auto o camion e vengono più comunemente usate all'aperto. Ne esistono due tipi: pneumatico pieno e pneumatico riempito ad aria.

    La ruota pneumatica solida, o piena, è realizzata in gomma ed è più resistente alle forature. Ideale in caso di aree di manovra con possibilità di chiodi, pietre o altri oggetti appuntiti.

    Materiali per le ruote pneumatiche

    Le ruote pneumatiche sono disponibili in differenti tipologie di materiale, il quale è necessario sia durevole, in modo da garantire la massima longevità della ruota e la migliore resistenza all'usura.

    Ad esempio si possono trovare:

    • ruote in gomma
    • ruote in poliuretano (PUR)
    • ruote in poliammide
    • ruote in polipropilene

    In particolare le ruote in poliuretano sono ampiamente utilizzate in quanto hanno capacità di carico molto elevata e un'ottima resistenza all'abrasione e agli strappi.

    Sono inoltre resistenti agli agenti chimici e questo le rende adatte per l'uso in ambienti pericolosi.

    Caratteristiche delle ruote pneumatiche per carrelli

    Le ruote pneumatiche per carrelli hanno diverse caratteristiche, incluse:

    • Un'elasticità che risulta particolarmente adatta per carichi e capacità elevati.
    • Sono disponibili in varie misure.
    • Offrono un'andatura ammortizzata e semplificano il trasporto manuale.
    • Sono a prova di foratura, ideali in applicazioni per impieghi pesanti e su terreni difficili come superfici ruvide o irregolari, erba e ghiaia.
    • Le ruote in gomma piena garantiscono una guida fluida e maneggevole, oltre che un'eccellente resistenza all'invecchiamento.
    • Un pneumatico con struttura a celle chiuse non assorbe acqua, non congela o si spacca ed è ideale per condizioni estreme. Non necessita di rigonfiaggio.
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