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    Adattatore accoppiatore a frizione Huco 289.25

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    Codice RS:
    748-623
    Codice costruttore:
    289.25
    Costruttore:
    Huco

    Innesti a frizione regolabili


    Dispositivo da frizione rotante dotato di un anello di regolazione zigrinato per l'impostazione della coppia a trascinamento o a slittamento
    Ogni volta che il carico supera il valore predeterminato si verifica uno slittamento controllato tra il mozzo e la scatola
    Nella sua configurazione base, la frizione è adatta per l'installazione concentrica, normalmente tramite il fissaggio del registro da 21,97 Ø all'interno di una puleggia o di un elemento del macchinario
    Il mozzo presenta un foro passante che ne consente l'installazione in un'estremità o nell'altra
    Questa costruzione è semplice e robusta e comprende una serie di dischi di frizione in acciaio che si innestano su un mozzo ed una serie di anelli di frizione che fanno presa sulla parete interna dell'involucro
    La pressione viene fatta pervenire ai dischi e agli anelli attraverso una molla ed un disco condotto
    Maggiore è l'avvitamento di questo elemento, più alta sarà la coppia di slittamento tra il mozzo e la scatola
    Una guarnizione "O" ring sigilla l'unità e funge da elemento di bloccaggio della filettatura in caso di movimenti accidentali
    Il carico può essere collegato al mozzo interno in acciaio o alla scatola in lega di alluminio
    L'adattatore della frizione può essere incollato all'estremità del dispositivo usando Loctite 638. La frizione si collegherà quindi direttamente ai giunti Oldham
    Con queste frizioni si possono usare i Riduttori di alessagio

    Applicazioni tipiche includono


    Come limitatore di coppia: Interrompe la continuità tra la sorgente di alimentazione ed il carico quando questo raggiunge un livello predeterminato. Funge così da "fusibile meccanico" evitando danni all'apparecchiatura o infortuni all'operatore
    Come limitatore d'inerzia: Per esempio un motore reversibile che pilota un meccanismo tra 2 fine-corsa. Collocato tra il motore e il meccanismo, la frizione assorbe l'inerzia del motore, premettendo a questo di fermarsi immediatamente al cessare dell'alimentazione
    Come freno: Permette di stabilizzare la velocità di un elemento rotante tramite strisciamento (per es. le bobine avvolgitrici di riproduttori a cassette). La frizione è costruita in versioni a 2 e 6 dischi. Un adattatore converte la frizione per il montaggio in linea tra due alberi a snodo

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