Rullo a sfera FAG 22309-E1-XL-C3 Cilindrico, 2 file, Ø int. 45 mm ID, Ø est. 100 mm OD, guida larga 36 mm
- Codice RS:
- 313-322
- Codice costruttore:
- 22309-E1-XL-C3
- Costruttore:
- FAG
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- Codice RS:
- 313-322
- Codice costruttore:
- 22309-E1-XL-C3
- Costruttore:
- FAG
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | FAG | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 45 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 36mm | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Materiale gabbia | Acciaio al carbonio | |
| Capacità carico statico | 183000N | |
| Numero file | 2 | |
| Materiale cuscinetto | Acciaio | |
| Velocità limite | 6800rpm | |
| Standard/Approvazioni | DIN 635-2, RoHS | |
| Capacità di carico dinamico | 187000N | |
| Diametro esterno | 100 mm | |
| Gioco interno | C3 | |
| Serie | 223E1 | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio FAG | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 45 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 36mm | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Materiale gabbia Acciaio al carbonio | ||
Capacità carico statico 183000N | ||
Numero file 2 | ||
Materiale cuscinetto Acciaio | ||
Velocità limite 6800rpm | ||
Standard/Approvazioni DIN 635-2, RoHS | ||
Capacità di carico dinamico 187000N | ||
Diametro esterno 100 mm | ||
Gioco interno C3 | ||
Serie 223E1 | ||
- Paese di origine:
- DE
Il cuscinetto a rulli sferici FAG è progettato per garantire robustezza e affidabilità e rappresenta la scelta ideale per le applicazioni che richiedono un elevato carico radiale. Con un design che elimina la nervatura centrale, consente di migliorare le prestazioni in condizioni difficili. Questo modello è caratterizzato da un foro cilindrico e da una gabbia in lamiera, che assicura un'adeguata ritenzione e distribuzione del lubrificante per una maggiore durata. Il suo design facilita l'installazione e offre un'ampia gamma di funzioni, rendendolo estremamente versatile in diverse applicazioni industriali.
Costruito con robusti coefficienti di carico per una maggiore sicurezza operativa
Riduce al minimo gli errori angolari durante il funzionamento, favorendo una maggiore fluidità
Facilita l'accesso alla manutenzione per la lubrificazione, riducendo i tempi di fermo
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