Cuscinetto a rulli conici NTN 4T-390A/394A A rullo conico, 1 file, Ø int. 63.5 mm ID, Ø est. 110 mm OD

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Codice RS:
453-972
Codice costruttore:
4T-390A/394A
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Cuscinetto a rulli conici

Diametro interno

63.5 mm

Tipo di foro

Rotonda

Materiale gabbia

Acciaio pressato

Materiale rullo

Acciaio da cementazione

Materiale cuscinetto

Acciaio cementato

Serie

4T-390A/394A

Capacità carico statico

120kN

Larghezza coppa

18.824mm

Numero file

1

Larghezza cono

21.996mm

Diametro esterno

110 mm

Velocità limite

4300, 3200rpm

Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto

99.5 KN

Standard/Approvazioni

RoHS, ABMA, JIS B 1512, ISO 355

Velocità massima - olio

4300rpm

Velocità massima - grasso

3200rpm

Tipo di cuscinetto

A rullo conico

Tipo di guida di scorrimento

Svasato

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli conici a una corona NTN è progettato per garantire efficienza e prestazioni ottimali in diverse applicazioni industriali. Con una robusta gabbia in acciaio stampato, garantisce l'integrità e l'affidabilità dei macchinari. La meticolosa progettazione di questo prodotto consente di aumentare la capacità di carico e la durata, caratteristica che lo rende una scelta eccellente per gli ambienti più difficili. Il design avanzato contribuisce a ridurre l'attrito e l'usura, favorendo un funzionamento più fluido. Grazie agli eccezionali coefficienti di carico dinamico e statico, questo cuscinetto è adatto a un'ampia gamma di condizioni di carico. Ideale sia per la lubrificazione a olio che a grasso, funziona efficacemente a intervalli di temperatura estremi, offrendo versatilità per diverse applicazioni.

Compatibilità di lubrificazione versatile, adatta ad applicazioni con olio e grasso

Resistenza alle fluttuazioni di temperatura estreme per prestazioni superiori

Prodotto progettato per un funzionamento fluido, riducendo al minimo l'attrito e la perdita di energia

Le dimensioni compatte consentono una facile installazione in spazi ristretti

I coefficienti di carico elevati assicurano prestazioni superiori in presenza di carichi pesanti

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