Cuscinetto a rulli conici NSK 30228J Tipo conico, Ø int. 140 mm ID, Ø est. 250 mm OD

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Codice RS:
639-911
Codice costruttore:
30228J
Costruttore:
NSK
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Marchio

NSK

Tipo prodotto

Cuscinetto a rulli conici

Diametro interno

140mm

Tipo di foro

Svasato

Larghezza coppa

36mm

Capacità carico statico

515kN

Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto

480kN

Larghezza cono

42mm

Velocità limite

1400giri/min

Velocità massima - grasso

1400giri/min

Diametro esterno

250mm

Velocità massima - olio

1900giri/min

Tipo di cuscinetto

Tipo conico

Non conforme

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli a taglio NSK è progettato per supportare carichi radiali e assiali elevati in entrambe le direzioni, il che lo rende un componente essenziale per macchinari robusti. Con un'ingegneria precisa per soddisfare gli standard delle serie di dimensioni ISO 4FB e ISO355, questo cuscinetto garantisce una durata e un'affidabilità eccezionali. Le loro dimensioni di confine includono un diametro del foro di 140 mm e un diametro esterno di 250 mm, completato da una larghezza totale di 45,75 mm. Progettato su misura per lubrificazioni a bagno di grasso e olio, facilita il funzionamento senza problemi in condizioni diverse, consentendo alle apparecchiature di funzionare in modo ottimale. Con una massa di circa 8,74 kg, questo cuscinetto è ideale sia per applicazioni industriali che per ambienti difficili.

Il design compatto ma efficace consente una gestione efficiente del carico

Le dimensioni ottimizzate del cilindretto migliorano la facilità di installazione

Il carico dinamico nominale di base di 480000 N garantisce prestazioni affidabili sotto stress

Applicabile per i metodi di lubrificazione a bagno di olio e grasso a seconda delle preferenze

Il centro di carico efficace di 48,9 mm contribuisce alla stabilità durante il funzionamento

I minimi requisiti di spazio sulle facce laterali dell'alloggiamento garantiscono la compatibilità con le configurazioni esistenti

Progettato con un fattore costante di 0,44 per una maggiore efficienza operativa

I doppi fattori di carico assiale offrono una maggiore resilienza durante applicazioni a carico variabile

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