Cuscinetto a rullini NTN RNA0-7X14X8T2 Spillo, Ø int. 7 mm ID, Ø est. 14 mm OD, guida larga 8 mm

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Codice RS:
698-335
Codice costruttore:
RNA0-7X14X8T2
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Cuscinetto a rullini

Diametro interno

7 mm

Larghezza guida di scorrimento

8mm

Tipo di foro

Cilindrico

Materiale gabbia

Acciaio

Velocità massima - grasso

138000°/s

Materiale cuscinetto

Acciaio

Capacità carico statico

2.35kN

Gioco interno

CN

Diametro esterno

14 mm

Capacità di carico dinamico

2.67kN

Tipo terminale

Schermato

Velocità massima - olio

204000°/s

Velocità limite

23000rpm

Tipo di cuscinetto

Spillo

Esente

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli ad ago NTN è progettato per applicazioni ad alte prestazioni. Questo cuscinetto separabile a anello lavorato, senza anello interno, garantisce la massima efficienza e affidabilità in vari sistemi meccanici. Con un diametro esterno di 14 mm e una larghezza di 8 mm, accoglie carichi radiali mantenendo una spaziatura ottimale. Ideale per le situazioni in cui lo spazio è un fattore fondamentale, questo prodotto è dotato di fori di lubrificazione sull'anello esterno per una maggiore longevità e prestazioni. La struttura e il design robusti lo rendono adatto per un'ampia gamma di applicazioni industriali e automobilistiche, garantendo un funzionamento regolare anche in condizioni difficili.

Design dell'anello lavorato per una maggiore resistenza e prestazioni

La struttura separabile facilita l'installazione e la manutenzione

Le dimensioni compatte facilitano l'uso in ambienti con spazio limitato

Il design senza anello interno riduce il peso senza compromettere la capacità di carico

Il foro di lubrificazione sull'anello esterno aumenta la durata utile

La classe di separazione radiale standard CN consente un utilizzo versatile

Il carico nominale dinamico di 2670000 mN supporta notevoli esigenze operative

Carico statico nominale di 2350000 mN Ideale per carichi pesanti

L'elevata velocità limite di lubrificazione del grasso a 138000 °/s garantisce un funzionamento efficiente

La velocità limite di lubrificazione dell'olio raggiunge 204000 °/s per prestazioni ottimali in varie condizioni

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