Rullo a sfera NTN NJ315C3, 1 file, Ø int. 75 mm ID, Ø est. 160 mm OD, guida larga 37 mm

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Codice RS:
698-694
Codice costruttore:
NJ315C3
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Rullo a sfera

Diametro interno

75mm

Larghezza guida di scorrimento

37mm

Tipo di foro

Cilindrico

Materiale gabbia

Acciaio

Capacità carico statico

205000N

Velocità limite

5200giri/min

Velocità massima - grasso

26400°/s

Velocità massima - olio

31200°/s

Serie

NJ

Tipo terminale

Aperto

Capacità di carico dinamico

211000N

Diametro esterno

160mm

Gioco interno

C3

Numero file

1

Materiale cuscinetto

Acciaio

Esente

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola NTN è progettato per garantire robustezza e precisione nelle applicazioni ad alto carico. Progettato per ospitare carichi assiali unidirezionali, questo cuscinetto separabile è dotato di una gabbia in acciaio pressato, che offre un'eccezionale affidabilità in ambienti difficili. Le sue dimensioni ottimali, tra cui un diametro interno di 75 mm e un diametro esterno di 160 mm, garantiscono la compatibilità con varie configurazioni industriali e meccaniche. Questo cuscinetto è ideale per migliorare l'efficienza operativa e la longevità delle prestazioni delle apparecchiature, rendendolo un componente VITALE per ingegneri e professionisti della manutenzione.

Il design separabile consente una facile installazione e manutenzione

La gabbia in acciaio pressato garantisce una maggiore durata e resistenza

I diametri interni ed esterni sono progettati con precisione per un adattamento ottimale

Il raggio minimo del filetto di 2,1 mm supporta un funzionamento regolare e riduce l'usura

Il robusto dislivello radiale classe C3 garantisce prestazioni sotto carichi pesanti

La capacità di carico dinamica di 211,000,000 mN supporta le applicazioni più impegnative

Il carico limite di fatica di 23,800,000 mN contribuisce a prolungare la durata utile

La gamma di temperature d'esercizio da 233,15 a 393,15 °K garantisce la versatilità in varie condizioni

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