Cuscinetto a rulli cilindrici NTN NU221, 1 file, Ø int. 105 mm ID, Ø est. 190 mm OD, guida larga 36 mm

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Codice RS:
698-812
Codice costruttore:
NU221
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Cuscinetto a rulli cilindrici

Diametro interno

105mm

Larghezza guida di scorrimento

36mm

Tipo di foro

Rotonda

Materiale gabbia

Acciaio pressato

Gioco interno

CN

Velocità massima - grasso

21600°/s

Velocità limite

4300giri/min

Diametro esterno

190mm

Capacità di carico dinamico

223kN

Numero file

1

Capacità carico statico

241kN

Velocità massima - olio

25800°/s

Serie

NU

Tipo di guida di scorrimento

Piatto

Esente

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola NTN è progettato per prestazioni ottimali in applicazioni impegnative. Il suo design flottante e separabile consente una facile installazione e manutenzione, il che lo rende una scelta versatile per vari usi industriali. Dotato di una robusta gabbia in acciaio pressato, questo cuscinetto accoglie efficacemente carichi radiali garantendo al contempo un funzionamento regolare. Con un diametro interno di 105 mm e un diametro esterno di 190 mm, offre un'eccellente stabilità e durata sotto carichi dinamici.

Il design separabile facilita l'installazione rapida e semplice

La gabbia in acciaio pressato migliora la durata e la capacità di carico

Ottimizzato per i carichi radiali, garantendo un funzionamento stabile in ambienti ad alta richiesta

Diametro interno di 105 mm e diametro esterno di 190 mm per una perfetta vestibilità

Il peso di 3,95 kg riflette una struttura robusta per prestazioni durevoli

La capacità di carico dinamica di 223,000,000 mN supporta applicazioni rigorose

La capacità di carico statico di 241,000,000 mN garantisce l'affidabilità sotto carichi pesanti

Carico limite di fatica raggiunto a 26.100.000 mN per un uso affidabile a lungo termine

Velocità limite di 25.800 °/s per la lubrificazione dell'olio e 21.600 °/s per la lubrificazione del grasso per soddisfare diverse esigenze operative

La gamma di temperature da 233,15 °K a 393,15 °K garantisce la funzionalità in condizioni estreme

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