Rullo a sfera SKF 32205 BJ2/Q Conico, 1 file, Ø int. 25 mm ID, Ø est. 52 mm OD
- Codice RS:
- 208-0039
- Codice costruttore:
- 32205 BJ2/Q
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 208-0039
- Codice costruttore:
- 32205 BJ2/Q
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 25mm | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Materiale gabbia | Lamiera | |
| Larghezza cono | 18mm | |
| Larghezza coppa | 15mm | |
| Numero file | 1 | |
| Capacità carico statico | 44kN | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto | 35.8kN | |
| Tipo terminale | Schermato | |
| Velocità limite | 13000giri/min | |
| Diametro esterno | 52mm | |
| Serie | 5CD | |
| Tipo di cuscinetto | Conico | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 25mm | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Materiale gabbia Lamiera | ||
Larghezza cono 18mm | ||
Larghezza coppa 15mm | ||
Numero file 1 | ||
Capacità carico statico 44kN | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto 35.8kN | ||
Tipo terminale Schermato | ||
Velocità limite 13000giri/min | ||
Diametro esterno 52mm | ||
Serie 5CD | ||
Tipo di cuscinetto Conico | ||
- Paese di origine:
- MX
Cuscinetto a rulli serie SKF 5CD, diametro interno 25 mm, diametro esterno 52 mm - 32205 BJ2/Q
Questo cuscinetto a rulli è un componente conico progettato per supportare carichi radiali e assiali combinati nei macchinari rotanti. È adatto per le applicazioni che richiedono un montaggio compatto con un accoppiamento interno cilindrico e funziona in modo efficiente a velocità elevate dell'albero, offrendo prestazioni affidabili dove la gestione dello spazio e del carico sono fondamentali.
Caratteristiche e vantaggi:
• Il design schermato riduce l'ingresso di contaminazione e le esigenze di manutenzione
• La gabbia in lamiera garantisce una guida stabile del rullo e un attrito ridotto
• L'elevata velocità di rotazione consentita consente un funzionamento a 13.000 giri/min
• Il conico a fila singola fornisce capacità di condivisione del carico assiale e radiale
• La capacità statica di 44 kN supporta carichi fissi sostenuti
• La capacità dinamica di 35,8 kN migliora la durata utile sotto carichi ciclici
• La gabbia in lamiera garantisce una guida stabile del rullo e un attrito ridotto
• L'elevata velocità di rotazione consentita consente un funzionamento a 13.000 giri/min
• Il conico a fila singola fornisce capacità di condivisione del carico assiale e radiale
• La capacità statica di 44 kN supporta carichi fissi sostenuti
• La capacità dinamica di 35,8 kN migliora la durata utile sotto carichi ciclici
Applicazioni
• Adatto per alberi di riduttori in apparecchiature automatizzate
• Ideale per i gruppi di mandrini negli attuatori elettrici
• Utilizzato con alberi motore in pannelli di controllo e azionamenti
• Può essere utilizzato per mozzi delle ruote in sistemi meccanici leggeri
• Utilizzato per i punti di rotazione nei bracci robotici e nei manipolatori
• Ideale per i gruppi di mandrini negli attuatori elettrici
• Utilizzato con alberi motore in pannelli di controllo e azionamenti
• Può essere utilizzato per mozzi delle ruote in sistemi meccanici leggeri
• Utilizzato per i punti di rotazione nei bracci robotici e nei manipolatori
Quale raccordo a foro richiede per il montaggio dell'albero?
È progettato per un foro cilindrico in modo che l'anello interno si inserisca direttamente su un albero liscio senza adattatori conici.
Come viene gestito il carico assiale durante il carico combinato?
Le forze assiali sono trasportate dagli elementi di rotolamento conici che distribuiscono il carico attraverso le interfacce del cono e della coppa per limitare gli effetti di disallineamento.
Quali materiali contribuiscono alla guida dei rulli e alla stabilità termica?
Una gabbia in lamiera mantiene la distanza tra i rulli offrendo al contempo resilienza termica e massa minima per le applicazioni dinamiche.
In che modo l'estremità sigillata influisce sulla ritenzione del lubrificante?
Le estremità schermate limitano l'espulsione del lubrificante, contribuendo a trattenere il grasso e a ridurre la frequenza di accumulo del lubrificante in condizioni operative normali.
