Rullo a sfera SKF NJ 2210 ECP, 1 file, Ø int. 50 mm ID, Ø est. 90 mm OD, guida larga 23 mm
- Codice RS:
- 209-2383
- Codice costruttore:
- NJ 2210 ECP
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 209-2383
- Codice costruttore:
- NJ 2210 ECP
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 50 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 23mm | |
| Tipo di foro | Parallelo | |
| Materiale gabbia | Non metallico | |
| Velocità limite | 9000rpm | |
| Diametro esterno | 90 mm | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Capacità carico statico | 88kN | |
| Serie | NJ 2210 ECP | |
| Numero file | 1 | |
| Capacità di carico dinamico | 90kN | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 50 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 23mm | ||
Tipo di foro Parallelo | ||
Materiale gabbia Non metallico | ||
Velocità limite 9000rpm | ||
Diametro esterno 90 mm | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Capacità carico statico 88kN | ||
Serie NJ 2210 ECP | ||
Numero file 1 | ||
Capacità di carico dinamico 90kN | ||
Tipo terminale Aperto | ||
- Paese di origine:
- DE
Cuscinetto a rulli SKF, diametro interno 50 mm, diametro esterno 90 mm - NJ 2210 ECP
Questo cuscinetto a rulli è un componente fondamentale in diverse applicazioni industriali. Progettato come cuscinetto a rulli cilindrici con configurazione a una corona, ha un diametro interno di 50 mm e un diametro esterno di 90 mm. La larghezza della corsa è di 23 mm e consente l'utilizzo di tipi di fori paralleli, rendendola adatta a diverse impostazioni meccaniche.
Caratteristiche e vantaggi
• Il design aperto consente un facile accesso alla lubrificazione
• La gabbia non metallica riduce l'attrito e l'usura
• La leggerezza di 0,57 kg facilita l'installazione
Applicazioni
• Utilizzato nei gruppi di motori elettrici per garantire un funzionamento regolare
• Ideale per il settore automobilistico che richiede un supporto robusto
• Utilizzato nei sistemi di trasporto per migliorare l'efficienza
• Comunemente applicato in macchinari in cui sono richieste prestazioni ad alta velocità
Quali sono le specifiche del gioco interno necessarie per ottenere prestazioni ottimali con questo cuscinetto?
Il gioco interno deve essere in linea con i normali livelli di tolleranza per i progetti cilindrici, assicurando in particolare il corretto accoppiamento e la stabilità operativa per evitare un'usura eccessiva.
In che modo la gabbia non metallica influisce sulla longevità del cuscinetto in ambienti difficili?
L'impiego di una gabbia non metallica riduce il rischio di corrosione e offre una migliore resistenza agli agenti contaminanti, prolungando così la durata in ambienti difficili.
Quali sono i fattori da considerare per determinare la capacità di carico di questo cuscinetto?
I fattori includono i carichi dinamici e statici dell'applicazione, assicurandosi che non superino i valori nominali di 90kN in dinamica e 88kN in statica per evitare guasti prematuri.
In che modo la velocità di riferimento e quella limite influenzano la selezione dei cuscinetti per le applicazioni meccaniche intensive?
La scelta di un cuscinetto con una velocità di riferimento appropriata di 8500 giri/min e una velocità limite di 9000 giri/min aiuta a mantenere l'efficienza e a prevenire il surriscaldamento in condizioni difficili.
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