Cuscinetto a sfere a contatto angolare 7310 BEGAM SKF in Acciaio per cuscinetti, 1 file, Ø int. 50 mm ID, Ø est. 110 mm

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Codice RS:
461-399
Codice costruttore:
7310 BEGAM
Costruttore:
SKF
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Marchio

SKF

Tipo prodotto

Cuscinetto a sfere a contatto angolare

Diametro interno

50 mm

Diametro esterno

110 mm

Larghezza guida di scorrimento

27mm

Materiale guida di scorrimento

Acciaio per cuscinetti

Materiale gabbia

Ottone lavorato

Materiale sfera

Acciaio per cuscinetti

Numero file

1

Angolo di contatto

40°

Capacità carico statico

51kN

Capacità di carico dinamico

75kN

Standard/Approvazioni

Class P6 (P6)

Serie

7310 BEGAM

Velocità limite

10000rpm

Tipo di cuscinetto

Sfera a contatto angolare

Tipo di guida di scorrimento

Anelli interni ed esterni in un unico pezzo

Paese di origine:
AT

Zoya


Il cuscinetto a sfere a contatto obliquo SKF a fila singola è stato progettato per applicazioni ad alta velocità in cui sono presenti sia carichi radiali che assiali. Questa innovativa tecnologia di cuscinetti è in grado di assorbire con precisione forze assiali unilaterali significative, superando le prestazioni dei tradizionali cuscinetti radiali rigidi a sfere. Grazie alla sua struttura robusta, con anelli interni ed esterni in un unico pezzo e una gabbia in ottone lavorato, questo prodotto garantisce prestazioni affidabili anche in condizioni estreme. Il design angolare dei contatti consente di distribuire efficacemente il carico, rendendolo ideale per gli ambienti più esigenti in cui efficienza e durata sono fondamentali.

La capacità di alta velocità ottimizza le prestazioni nelle applicazioni in rapido movimento

Accoglie grandi carichi assiali unilaterali, migliorando l'integrità strutturale

Costruito con acciaio per cuscinetti per una resistenza e una durata superiori

L'abbinamento universale garantisce la compatibilità con diverse configurazioni

Il precarico leggero crea le premesse per una stabilità operativa senza problemi

Progettato senza guarnizione per facilitare l'accesso alla lubrificazione

Design a contatto normale per massimizzare l'efficienza di sopportazione del carico

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