Cuscinetto a sfere scanalato SKF 6309 M/C3 in Acciaio, 1 file, Ø int. 45 mm ID, Ø est. 100 mm OD, Largh. guida 25 mm
- Codice RS:
- 461-987
- Codice costruttore:
- 6309 M/C3
- Costruttore:
- SKF
Prezzo per 1 unità*
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Unità | Per unità |
|---|---|
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- Codice RS:
- 461-987
- Codice costruttore:
- 6309 M/C3
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a sfere scanalato | |
| Diametro interno | 45 mm | |
| Diametro esterno | 100 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 25mm | |
| Materiale gabbia | Ottone lavorato | |
| Materiale sfera | Acciaio | |
| Numero file | 1 | |
| Capacità carico statico | 31.5kN | |
| Gioco interno | 36 μm | |
| Capacità di carico dinamico | 55.3kN | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Serie | 6309 | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Velocità limite | 14000rpm | |
| Tipo di cuscinetto | Sfera a scanalatura profonda | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a sfere scanalato | ||
Diametro interno 45 mm | ||
Diametro esterno 100 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 25mm | ||
Materiale gabbia Ottone lavorato | ||
Materiale sfera Acciaio | ||
Numero file 1 | ||
Capacità carico statico 31.5kN | ||
Gioco interno 36 μm | ||
Capacità di carico dinamico 55.3kN | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Serie 6309 | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Velocità limite 14000rpm | ||
Tipo di cuscinetto Sfera a scanalatura profonda | ||
- Paese di origine:
- FR
Gavin
I cuscinetti a sfere scanalati a una corona SKF con tenute o schermature sono particolarmente versatili, hanno un basso attrito e sono ottimizzati per ridurre la rumorosità e le vibrazioni, consentendo velocità di rotazione elevate. Il prodotto è in grado di sopportare carichi radiali e assiali in entrambe le direzioni, è facile da montare e richiede meno manutenzione di molti altri tipi di cuscinetti. La tenuta integrale può prolungare in modo significativo la durata dei cuscinetti perché mantiene il lubrificante all'interno dei cuscinetti e gli agenti contaminanti all'esterno.
Basso attrito
Prodotto integrabile in applicazioni a velocità elevata
Il prodotto è in grado di sopportare carichi radiali e assiali in entrambe le direzioni
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