Cuscinetto a sfera Cuscinetto a sfere a contatto angolare a una corona SKF in Acciaio, Ø int. 30mm, Ø est. 72mm, Largh.

Questi cuscinetti angolari con corona singola hanno uno spallamento alto e basso su entrambe le piste. In questo modo il cuscinetto può contenere un numero elevato di sfere per fornire una capacità di caricamento relativamente alta.

I cuscinetti presentano un angolo di contatto di 40°, pertanto sono ideali per resistere a carichi assiali elevati
Non possono essere separati e tollerano velocità relativamente sostenute

Questi cuscinetti a sfere a contatto angolare con corona singola accettano solo carichi assiali in una direzione. Pertanto i cuscinetti devono essere montati contro un secondo cuscinetto convenzionale.

Questo cuscinetto a sfere è progettato per garantire prestazioni elevate in varie applicazioni, con un design a contatto angolare a fila singola che migliora l'efficienza del movimento rotatorio nei sistemi meccanici ed elettrici. La struttura di tipo aperto consente una facile manutenzione e l'adattabilità a numerosi ambienti industriali, mentre i coefficienti di carico dimostrano l'idoneità ad applicazioni con carichi elevati, contribuendo all'affidabilità di macchinari e attrezzature.

• Il design a contatto angolare migliora la gestione del carico assiale
• La robusta struttura in acciaio garantisce la durata sotto sforzo
• La gabbia non metallica riduce al minimo attrito e usura
• L'elevata capacità di carico aumenta l'efficienza operativa
• Il design aperto facilita lubrificazione e manutenzione
• La stabilità è garantita dal tipo di corsa semplice

• Prodotto utilizzato nei sistemi di automazione per migliorare l'efficienza
• Dispositivo impiegato nei macchinari industriali per massimizzare le prestazioni
• Soluzione adatta per apparecchiature elettriche in cui è essenziale un movimento preciso
• Ideale per chi necessita di un supporto ad alto carico in spazi compatti
• Prodotto utilizzato con strumenti di precisione per una maggiore accuratezza

Per un funzionamento ottimale, si raccomanda una lubrificazione regolare e un controllo dell'usura.

I metodi di lubrificazione a olio e a grasso sono entrambi efficaci per mantenere le prestazioni.

Sì, è progettato per funzionare bene in condizioni di alta velocità.

La compatibilità dipende dalla progettazione specifica e dai requisiti di carico del gruppo.

Rumori insoliti, calore eccessivo o vibrazioni possono suggerire la necessità di una sostituzione o di una manutenzione.