Cuscinetto a sfere SKF 6014-2RS1/C3 in Acciaio, 1 file, Ø int. 70 mm ID, Ø est. 110 mm OD, Largh. guida 20 mm

Questo cuscinetto a sfere è di tipo a gola profonda a fila singola, progettato per adattarsi a varie applicazioni industriali. Dotato di un diametro interno di 70 mm e un diametro esterno di 110 mm, questo cuscinetto a sfere sigillato garantisce prestazioni affidabili in ambienti difficili. Il design robusto, rinforzato con una struttura in acciaio, lo rende adatto per condizioni di carico elevato, supportato dal suo carico nominale dinamico specifico di 39,7 kN e carico nominale statico di 31 kN.

• Profilo dei cuscinetti a sfere ottimizzato per ridurre l'attrito e la generazione di calore
• Il gioco dei cuscinetti C3 consente l'espansione termica durante il funzionamento
• La doppia tenuta protegge da contaminanti e umidità
• Realizzato in acciaio di alta qualità per una maggiore durata e una lunga durata
• Il design di precisione consente una rotazione e un funzionamento fluidi ed efficienti
• In grado di gestire carichi elevati senza compromettere le prestazioni

• Utilizzato in apparecchiature di automazione che richiedono un movimento affidabile
• Ideale per motori elettrici e assemblaggi meccanici
• Ideale per la robotica in cui la precisione è fondamentale
• Adatto per l'uso in sistemi di trasporto che richiedono un funzionamento stabile

La robusta struttura in acciaio consente una gestione significativa del carico, raggiungendo un coefficiente di carico dinamico di 39,7 kN, il che lo rende ideale per le esigenze industriali più rigorose.

Il doppio meccanismo di tenuta impedisce efficacemente l'ingresso di contaminanti, garantendo una durata operativa prolungata e prestazioni costanti, anche in ambienti difficili.

Il gioco C3 è progettato per tenere conto della dilatazione termica, garantendo un funzionamento ottimale in condizioni di temperatura variabili senza compromettere l'efficienza dei cuscinetti.

Un foro cilindrico facilita l'allineamento e l'applicazione in situazioni in cui lo spostamento assiale è ridotto al minimo, migliorando le prestazioni in configurazioni automatizzate e meccaniche.