Cuscinetto a sfere NTN 2316SC3, 2 file, Ø int. 80 mm ID, Ø est. 170 mm OD, Largh. guida 58 mm

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Codice RS:
705-578
Codice costruttore:
2316SC3
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Diametro interno

80 mm

Tipo prodotto

Cuscinetto a sfere

Diametro esterno

170 mm

Larghezza guida di scorrimento

58mm

Materiale gabbia

Acciaio pressato

Tipo terminale

Aperto

Numero file

2

Capacità carico statico

45kN

Gioco interno

C3

Capacità di carico dinamico

130kN

Serie

23 Series

Velocità limite

4000rpm

Tipo di cuscinetto

Ad allineamento automatico

Esente

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a sfere a doppia fila a autoallineamento NTN è progettato per offrire affidabilità e prestazioni ineguagliabili in varie applicazioni. Il suo design robusto è caratterizzato da un diametro interno di 80 mm e un diametro esterno di 170 mm, il che lo rende adatto per carichi dinamici e statici. Il cuscinetto vanta una gabbia in acciaio pressato e una sporgenza a sfera per migliorare l'allineamento, garantendo così un funzionamento efficiente in diverse condizioni. Con una classe di separazione radiale di C3, questo cuscinetto è ideale per gli ambienti in cui potrebbero verificarsi piccoli disallineamenti, prolungandone così la durata utile. Inoltre, è progettato per resistere a temperature comprese tra 253,15 °K e 393,15 °K, dimostrando la sua versatilità e resilienza in ambienti impegnativi.

La configurazione a doppia fila migliora la capacità di carico e la stabilità

La funzione di allineamento automatico attenua gli effetti del disallineamento dell'albero

Progettato con una gabbia in acciaio pressato per una maggiore durata e un attrito ridotto

L'efficace carico dinamico nominale di 130000000 mN garantisce longevità e affidabilità

Il carico statico nominale di 45000000 mN consente una gestione sicura dei carichi fissi

Il carico limite di fatica di 1900000 mN garantisce un guasto prematuro

La robusta gamma di temperature da -20 °C a 120 °C supporta diverse applicazioni

La classe di separazione radiale C3 consente prestazioni ottimali in diverse condizioni operative

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