Cuscinetto a sfere SKF 6304-2Z/C4 in Acciaio, 1 file, Ø int. 20 mm ID, Ø est. 52 mm OD, Largh. guida 15 mm
- Codice RS:
- 126-2542
- Codice costruttore:
- 6304-2Z/C4
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 126-2542
- Codice costruttore:
- 6304-2Z/C4
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Diametro interno | 20mm | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a sfere | |
| Diametro esterno | 52mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 15mm | |
| Materiale sfera | Acciaio | |
| Materiale guida di scorrimento | Acciaio | |
| Materiale gabbia | Lamiera | |
| Tipo terminale | Schermato | |
| Numero file | 1 | |
| Gioco interno | C4 | |
| Capacità carico statico | 7.8kN | |
| Capacità di carico dinamico | 16.8kN | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Serie | 3 Medium | |
| Velocità limite | 15000giri/min | |
| Tipo di cuscinetto | Design a una corona di sfere a gola profonda | |
| Tipo di guida di scorrimento | Piatto | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Diametro interno 20mm | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a sfere | ||
Diametro esterno 52mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 15mm | ||
Materiale sfera Acciaio | ||
Materiale guida di scorrimento Acciaio | ||
Materiale gabbia Lamiera | ||
Tipo terminale Schermato | ||
Numero file 1 | ||
Gioco interno C4 | ||
Capacità carico statico 7.8kN | ||
Capacità di carico dinamico 16.8kN | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Serie 3 Medium | ||
Velocità limite 15000giri/min | ||
Tipo di cuscinetto Design a una corona di sfere a gola profonda | ||
Tipo di guida di scorrimento Piatto | ||
Cuscinetto a sfere serie SKF 3 Medium, diametro interno 20 mm, diametro esterno 52 mm - 6304-2Z/C4
Questo cuscinetto a sfere è un componente a scanalatura profonda a fila singola progettato per supportare gruppi rotanti in macchinari e motori elettrici in cui sono richieste capacità di carico moderata e alta velocità di rotazione. Combina una struttura in acciaio e un design con estremità schermata per gestire la contaminazione consentendo al contempo un funzionamento efficiente in applicazioni che richiedono un supporto radiale costante.
Caratteristiche e vantaggi:
• La gabbia in lamiera riduce la massa per una migliore risposta dinamica
• Lo spazio interno C4 consente l'espansione termica ad alte velocità
• Il valore nominale dinamico di 16,8 kN aumenta la durata della fatica durante la rotazione
• La classificazione statica di 7,8 kN supporta il carico stazionario senza bruciarsi
• La velocità di limitazione di 15.000 giri/min è adatta per applicazioni a rotazione rapida
• Lo spazio interno C4 consente l'espansione termica ad alte velocità
• Il valore nominale dinamico di 16,8 kN aumenta la durata della fatica durante la rotazione
• La classificazione statica di 7,8 kN supporta il carico stazionario senza bruciarsi
• La velocità di limitazione di 15.000 giri/min è adatta per applicazioni a rotazione rapida
Applicazioni
• Adatto per alberi motori compatti che richiedono cuscinetti schermati
• Utilizzato con gruppi di mandrini che funzionano a velocità elevata
• Ideale per rulli trasportatori con carichi radiali moderati
• Può essere utilizzato per ventilatori industriali che necessitano di protezione contro la contaminazione
• Utilizzato con gruppi di mandrini che funzionano a velocità elevata
• Ideale per rulli trasportatori con carichi radiali moderati
• Può essere utilizzato per ventilatori industriali che necessitano di protezione contro la contaminazione
Quali fori e diametri esterni è in grado di sopportare?
Il foro interno è di 20 mm e il diametro esterno è di 52 mm.
Quali materiali entrano in contatto con gli elementi rotanti e le corse?
Gli elementi di rotazione e le piste sono realizzati in acciaio mentre la gabbia è in lamiera.
In che modo l'estremità schermata influisce sugli intervalli di manutenzione?
La schermatura riduce l'ingresso di detriti e umidità, estendendo gli intervalli di rilubrificazione rispetto ai cuscinetti aperti.
Quale geometria della pista regola la capacità di direzione del carico?
Il profilo a scanalatura profonda consente principalmente il supporto del carico radiale con capacità di carico assiale limitata.
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