Cuscinetto a sfere FAG 6309-2Z in Acciaio, 1 file, Ø int. 45 mm ID, Ø est. 100 mm OD, Largh. guida 25 mm

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Codice RS:
137-1455
Codice costruttore:
6309-2Z
Costruttore:
FAG
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Marchio

FAG

Diametro interno

45mm

Tipo prodotto

Cuscinetto a sfere

Diametro esterno

100mm

Larghezza guida di scorrimento

25mm

Materiale gabbia

Acciaio

Materiale sfera

Acciaio

Tipo terminale

Doppia schermatura

Numero file

1

Gioco interno

CN

Capacità carico statico

31.5kN

Capacità di carico dinamico

56kN

Standard/Approvazioni

No

Serie

6309-2Z

Tipo di foro

Cilindrico

Velocità limite

8100giri/min

Tipo di cuscinetto

Design a una corona di sfere a gola profonda

Tipo di guida di scorrimento

Piatto

Paese di origine:
DE

Cuscinetti a sfere a gola profonda


I cuscinetti a sfere a gola profonda FAG di Schaeffler sono cuscinetti versatili e autobloccanti con anelli esterni solidi, anelli interni e gruppi a sfera e gabbia. Questi prodotti hanno un design semplice, sono durevoli nel funzionamento e facili da mantenere. Sono disponibili in design a fila singola e doppia e in varianti aperte e sigillate. A causa della tecnologia di produzione utilizzata, i cuscinetti aperti possono comunque avere incavi torniti sull'anello esterno per le guarnizioni o le schermature.

Caratteristiche e vantaggi


• Bassi livelli di rumore;• Tenuta migliorata;• Attrito inferiore;• Conveniente

Informazioni sull'applicazione del prodotto


I cuscinetti aperti sono adatti alle applicazioni ad alta velocità. Grazie al processo di fabbricazione sono dotati di cavità tornite per le rondelle di tenuta e le protezioni di tenuta.

Suffissi


2Z - Guarnizioni di separazione su entrambi i lati. Questi cuscinetti sono lubrificati con un grasso di alta qualità, lubrificato a vita e adatto per velocità elevate; 2HRS - Guarnizioni a labbro su entrambi i lati in gomma nitrile butadiene. Questi cuscinetti hanno una funzione di tenuta e una ritenzione migliorate nell'anello esterno. Sono lubrificati con un grasso di alta qualità, lubrificati a vita e adatti per velocità moderate; 2BRS - Guarnizioni senza contatto su entrambi i lati. Il loro livello di attrito è basso come con le guarnizioni a spaziatura. Inoltre, offrono una migliore protezione contro l'ingresso di polvere e la fuoriuscita di lubrificante; 2RSR - Le guarnizioni a labbro su entrambi i lati sono realizzate in gomma nitrile butadiene NBR e sono adatte per velocità moderate; C - Struttura interna modificata nella generazione C

FAG


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