Cuscinetto a sfere FAG 6206-2Z-C3 in Acciaio, 1 file, Ø int. 30 mm ID, Ø est. 62 mm OD, Largh. guida 16 mm

Questo cuscinetto a sfere è un componente essenziale in diverse applicazioni meccaniche. Prodotto da Schaeffler, presenta una scanalatura profonda a fila unica con un diametro interno di 30 mm e un diametro esterno di 62 mm. Costruito in acciaio, questo cuscinetto è ideale per garantire prestazioni affidabili in ambienti difficili.

• Progettato come cuscinetto a sfere a gola profonda a fila singola per una maggiore versatilità

• Utilizzato nei sistemi di automazione per un movimento fluido

Il gioco C3 indica un gioco interno maggiore rispetto allo standard, che consente variazioni di velocità e temperatura più elevate, rendendolo adatto ad applicazioni dinamiche.

Il design schermato protegge i componenti interni dallo sporco e dall'umidità, riducendo in modo significativo l'usura e prolungando la durata del cuscinetto.

Sì, il cuscinetto ha un'elevata capacità di carico statico di 11,3 kN e una capacità di carico dinamico di 20,7 kN, che lo rendono in grado di sostenere efficacemente carichi pesanti.

I cuscinetti a sfere a scanalatura profonda FAG di Schaeffler sono cuscinetti autobloccanti versatili, con anelli esterni, anelli interni e assemblati con gabbia e sfere robusti. Questi prodotti hanno un design semplice, durevole durante il funzionamento e facile da gestire. Sono disponibili nelle versioni a fila singola e a due file e nelle varianti aperta e sigillata. Grazie alla tecnologia di produzione utilizzata, i cuscinetti aperti possono avere comunque cavità tornite sull'anello esterno per guarnizioni o schermature.

• Bassi livelli di rumore;• Tenuta migliorata;• Attrito inferiore;• Conveniente

I cuscinetti aperti sono adatti alle applicazioni ad alta velocità. Grazie al processo di fabbricazione sono dotati di cavità tornite per le rondelle di tenuta e le protezioni di tenuta.

2Z - Guarnizioni per fessure su entrambi i lati. Questi cuscinetti sono lubrificati utilizzando un grasso di alta qualità, lubrificati a vita e adatti alle alte velocità;2HRS - Guarnizioni a labbro in gomma nitrile-butadiene su entrambi i lati. Questi cuscinetti sono dotati di una funzione di tenuta e bloccaggio migliorata nell'anello esterno. Sono lubrificati tramite un grasso di alta qualità, lubrificati a vita e adatti alle velocità moderate;2BRS - Guarnizioni senza contatto su entrambi i lati. Il loro livello di attrito è basso, come quello delle guarnizioni per fessure. In aggiunta, offrono una migliore protezione contro l'ingresso di polvere e la fuoriuscita di lubrificante;2RSR - Guarnizioni a labbro in gomma nitrile-butadiene NBR su entrambi i lati, sono adatte alle velocità moderate;C - Struttura interno modificata nella generazione C