Cuscinetto a sfere FAG 61803-2Z-HLC in Acciaio, 1 file, Ø int. 17 mm ID, Ø est. 26 mm OD, Largh. guida 5 mm

Bulk discount available

Subtotal (1 unit)*

16,80 €

(exc. VAT)

20,50 €

(inc. VAT)

Add to Basket
Select or type quantity
In magazzino
  • Più 41 unità in spedizione dal 15 dicembre 2025
Te ne servono di più? Inserisci la nuova quantità e clicca su "Controlla le date di consegna".
Units
Per unit
1 - 416,80 €
5 - 916,12 €
10 - 2415,81 €
25 +15,45 €

*price indicative

RS Stock No.:
190-8407
Mfr. Part No.:
61803-2Z-HLC
Brand:
FAG
Find similar products by selecting one or more attributes.
Select all

Marchio

FAG

Diametro interno

17 mm

Tipo prodotto

Cuscinetto a sfere

Diametro esterno

26 mm

Larghezza guida di scorrimento

5mm

Materiale gabbia

Acciaio

Materiale sfera

Acciaio

Tipo terminale

Schermato

Numero file

1

Capacità carico statico

1.28kN

Gioco interno

CN

Capacità di carico dinamico

2.21kN

Tipo di foro

Parallelo

Standard/Approvazioni

No

Velocità limite

35000rpm

Tipo di cuscinetto

Design a una corona di sfere a gola profonda

Tipo di guida di scorrimento

Piatto

Sono richieste velocità elevate e molto elevate

La disposizione dei cuscinetti deve essere azionata con attrito molto basso

È richiesto un rumore di funzionamento molto basso, senza ridurre la velocità, la capacità di carico e la durata operativa del cuscinetto (generazione C)

La tenuta del cuscinetto richiede elevate sollecitazioni, senza aumentare la generazione di calore o limitare la velocità (generazione C)

La posizione del cuscinetto deve essere progettata in modo particolarmente economico

I cuscinetti a doppia fila possono essere considerati per la disposizione dei cuscinetti nei casi in cui:

La capacità di carico dei cuscinetti a sfere a gola profonda a fila singola non è più sufficiente

I carichi assiali in entrambe le direzioni e/o i momenti di inclinazione devono essere sostenuti in aggiunta ai carichi radiali

È necessaria un'elevata capacità di carico e l'involucro di progettazione disponibile in direzione radiale e assiale è relativamente piccolo

Related links