Cuscinetto a sfere scanalato SKF 6216-2RS1/C3 in Acciaio, 1 file, Ø int. 80 mm ID, Ø est. 140 mm OD, Largh. guida 26 mm

Questo cuscinetto a sfere a scanalatura profonda è un cuscinetto sigillato a fila singola progettato per il supporto rotatorio in assemblaggi meccanici ed elettrici. È progettato per fornire una gestione affidabile del carico radiale e per funzionare all'interno di sistemi a velocità moderata in cui è richiesta una protezione sigillata e uno spazio interno controllato.

• Il design sigillato riduce l'ingresso di contaminazione e le esigenze di manutenzione
• Il foro cilindrico consente un facile montaggio e allineamento dell'albero
• La gabbia in lamiera riduce al minimo l'attrito mantenendo al contempo gli elementi di rotolamento
• Lo spazio interno C3 consente l'espansione termica e il disallineamento dell'albero
• La velocità di limitazione di 3000 giri/min supporta applicazioni a velocità moderata
• La struttura a sfere in acciaio garantisce prestazioni di rotolamento costanti

• Adatto per alberi di motori elettrici che richiedono un supporto sigillato
• Ideale per alberi di ingresso del riduttore con velocità di rotazione moderata
• Utilizzato con rulli trasportatori nei sistemi di automazione
• Può essere utilizzato per assemblaggi di pompe e ventole in apparecchiature industriali
• Adatto per assemblaggi di precisione nei macchinari di produzione elettronica

Il maggiore gioco interno consente l'espansione termica senza un precarico eccessivo, consentendo una continua rotazione fluida in caso di variazioni di temperatura.

Per la valutazione statica e dinamica, utilizzare i valori nominali del cuscinetto di 55 kN per i carichi statici e 72,8 kN per i carichi dinamici quando si determina la resistenza e i fattori di sicurezza.

Il foro cilindrico richiede una corretta finitura dell'albero e tolleranza per garantire che le interferenze o i raccordi transitori ottengano il gioco di corsa e la stabilità assiale richiesti.

L'ispezione esterna periodica per l'integrità della guarnizione e il monitoraggio della temperatura d'esercizio e delle vibrazioni sono appropriati poiché le guarnizioni limitano l'accesso alla lubrificazione.