V-Ring di tenuta SKF in Gomma nitrilica (NBR) con elemento in acciaio Guarnizione ad anello, Ø int. 60 mm ID, Ø est.
- Codice RS:
- 212-1470
- Codice costruttore:
- TSN 513 A
- Costruttore:
- SKF
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 212-1470
- Codice costruttore:
- TSN 513 A
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Guarnizione ad anello | |
| Sottotipo | V-Ring di tenuta | |
| Materiale | Gomma nitrilica (NBR) con elemento in acciaio | |
| Diametro interno | 60mm | |
| Diametro esterno | 85.5mm | |
| Spessore | 11.8mm | |
| Colore | Nero | |
| Standard/Approvazioni | No | |
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|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Guarnizione ad anello | ||
Sottotipo V-Ring di tenuta | ||
Materiale Gomma nitrilica (NBR) con elemento in acciaio | ||
Diametro interno 60mm | ||
Diametro esterno 85.5mm | ||
Spessore 11.8mm | ||
Colore Nero | ||
Standard/Approvazioni No | ||
- Paese di origine:
- LT
Guarnizione ad anello SKF, tipo a labbro singolo, diametro interno 60 mm, diametro esterno 85,5 mm, larghezza 11,8 mm - TSN 513 A
Vuoi dire addio ai cuscinetti ad alta manutenzione? Mantieni lontani i detriti e la lubrificazione aggiungendo questa guarnizione ad anello SKF alla tua configurazione. Il labbro si inserisce nella scanalatura di tenuta nel contenitore per fermare lo sporco nelle sue tracce. Poiché ogni confezione viene fornita con due guarnizioni, hai tutto il necessario per bloccare le contaminanti da entrambi i lati del giunto. Se si lavora in un ambiente altamente contaminato, è possibile utilizzare questo dispositivo per adottare un approccio cintura-e-brace raddoppiando la tenuta esistente del cuscinetto.
Caratteristiche e vantaggi
• Il labbro in gomma nitrile è resistente all'usura, all'abrasione e all'olio
• Il peso leggero di 65 g non sollecita il cuscinetto
• Compatibile con alberi da 60 mm per adattarsi a componenti di piccole e medie dimensioni
Applicazioni
• Cantieri
• Settore manifatturiero
• Industria automobilistica
Qual è la differenza tra le guarnizioni ad anello a V e le guarnizioni a quattro labbri?
La differenza tra questi tipi di guarnizioni è il numero di labbra: le guarnizioni ad anello a V come questa hanno una sola labbra, mentre le guarnizioni a quattro labbra ne hanno quattro. Le opzioni ad anello a V ampiamente compatibili sono più facili da installare ma offrono una protezione meno completa rispetto alle alternative a quattro labbri.
