Ricetrasmettitore CAN TLT9251VLEXUMA1, 5MBPS, standard CAN
- Codice RS:
- 258-1708
- Codice costruttore:
- TLT9251VLEXUMA1
- Costruttore:
- Infineon
Prezzo per 1 bobina da 5000 unità*
2995,00 €
(IVA esclusa)
3655,00 €
(IVA inclusa)
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Unità | Per unità | Per bobina* |
|---|---|---|
| 5000 + | 0,599 € | 2.995,00 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 258-1708
- Codice costruttore:
- TLT9251VLEXUMA1
- Costruttore:
- Infineon
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Infineon | |
| Flusso dati massimo | 5MBPS | |
| Standard supportato | CAN | |
| Modalità di spegnimento | Alta velocità | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Infineon | ||
Flusso dati massimo 5MBPS | ||
Standard supportato CAN | ||
Modalità di spegnimento Alta velocità | ||
Il ricetrasmettitore CAN FD ad alta velocità Infineon è l'ultima generazione di ricetrasmettitori CAN ad alta velocità, utilizzato all'interno delle reti HS CAN per applicazioni automobilistiche e anche per applicazioni industriali. È stato progettato per soddisfare i requisiti della specifica dello strato fisico ISO 11898-2 e, rispettivamente, anche gli standard SAE J1939 e J2284. Il ricetrasmettitore CAN FD ad alta velocità è disponibile in un piccolo contenitore PG-TSON-8 senza piombo. Il contenitore PG-TSON-8 supporta i requisiti del giunto a saldare per l'ispezione ottica automatizzata ed è conforme a RoHS e privo di alogeni. Come interfaccia tra lo strato di bus fisico e il controller del protocollo CAN HS, il ricetrasmettitore FD CAN ad alta velocità protegge il microcontrollore dalle interferenze generate all'interno della rete.
A prova di cortocircuiti CAN per messa a terra, batteria, VCC e VIO
Funzione time-out TxD
Corrente di dispersione bus CAN molto bassa in stato di spegnimento
Protezione da sovratemperatura
Protezione contro i transienti automobilistici in conformità agli standard ISO 7637 e SAE J2962-2
Prodotto ecologico (conforme a RoHS)
Funzione time-out TxD
Corrente di dispersione bus CAN molto bassa in stato di spegnimento
Protezione da sovratemperatura
Protezione contro i transienti automobilistici in conformità agli standard ISO 7637 e SAE J2962-2
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