Maglia per catene, Tsubaki RS08B-LM-1 2POL, catena tipo 08B-1, in Acciaio al carbonio senza lubrificante
- Codice RS:
- 183-0945
- Codice costruttore:
- RS08B-LM-1 2POL
- Costruttore:
- Tsubaki
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Sacchetto/i | Per Sacchetto | Per unità* |
|---|---|---|
| 1 - 4 | 50,84 € | 10,168 € |
| 5 - 9 | 48,75 € | 9,75 € |
| 10 + | 46,77 € | 9,354 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 183-0945
- Codice costruttore:
- RS08B-LM-1 2POL
- Costruttore:
- Tsubaki
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Tsubaki | |
| Tipo di catena | 08B-1 | |
| Tipo collegamento meccanico | Offset Link doppio | |
| Materiale | Acciaio al carbonio senza lubrificante | |
| Serie a catena | LAMBDA | |
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|---|---|---|
Marchio Tsubaki | ||
Tipo di catena 08B-1 | ||
Tipo collegamento meccanico Offset Link doppio | ||
Materiale Acciaio al carbonio senza lubrificante | ||
Serie a catena LAMBDA | ||
Esente
- Paese di origine:
- JP
Le catene lambda Tsubaki utilizzano una speciale boccola impregnata d'olio. Tsubaki offre un'ampia gamma di prodotti senza lubrificante e a lunga durata che aiutano i clienti a ridurre i costi.
Le maglie di collegamento sono di tipo a clip per le misure fino a RS16B-LM, e di tipo coppiglia per le misure da RS20B-LM a RS24B-LM.
La catena RF06B-LM è dotato di piastre di collegamento di forma piatta.
La rivettatura di dissipazione centrale è applicata da RS08B-LM-1 a RS16B-LM-1. La rivettatura a doppio perno viene applicata a tutti gli altri formati, tra cui la catena multi-trefolo.
Quando viene utilizzato un collegamento offset a passo singolo, calcolare una riduzione del 35% della resistenza alla fatica.
La catena RF06B-LM è dotato di piastre di collegamento di forma piatta.
La rivettatura di dissipazione centrale è applicata da RS08B-LM-1 a RS16B-LM-1. La rivettatura a doppio perno viene applicata a tutti gli altri formati, tra cui la catena multi-trefolo.
Quando viene utilizzato un collegamento offset a passo singolo, calcolare una riduzione del 35% della resistenza alla fatica.
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