Corpo connettore automotive Molex, Femmina, 18A, 84 vie, 14 file, Montaggio a pannello
- Codice RS:
- 775-4436
- Codice costruttore:
- 93287-0001
- Costruttore:
- Molex
Non disponibile
RS non distribuirà più questo prodotto.
- Codice RS:
- 775-4436
- Codice costruttore:
- 93287-0001
- Costruttore:
- Molex
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Molex | |
| Tipo | Connettore per uso automobilistico | |
| Numero di contatti | 84 | |
| Tipologia | Femmina | |
| Numero di file | 14 | |
| Corrente nominale | 18A | |
| Tipo di montaggio | Montaggio a pannello | |
| Serie | SRC | |
| Colore | Nero | |
| Terminazione | Crimpare | |
| Altezza | 42mm | |
| Larghezza | 141.3mm | |
| Profondità | 37.7mm | |
| Materiale custodia | Nylon, PS | |
| Placcatura contatto | Stagno | |
| Materiale contatto | Lega di rame | |
| Massima temperatura operativa | +125°C | |
| Numero di serie | 93287 | |
| Minima temperatura operativa | -40°C | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Molex | ||
Tipo Connettore per uso automobilistico | ||
Numero di contatti 84 | ||
Tipologia Femmina | ||
Numero di file 14 | ||
Corrente nominale 18A | ||
Tipo di montaggio Montaggio a pannello | ||
Serie SRC | ||
Colore Nero | ||
Terminazione Crimpare | ||
Altezza 42mm | ||
Larghezza 141.3mm | ||
Profondità 37.7mm | ||
Materiale custodia Nylon, PS | ||
Placcatura contatto Stagno | ||
Materiale contatto Lega di rame | ||
Massima temperatura operativa +125°C | ||
Numero di serie 93287 | ||
Minima temperatura operativa -40°C | ||
Alloggiamenti di segnale SRC
Questi interruttori rettangolari a tenuta stagna (SRC) di Molex con passo da 4 mm sono ideali per le applicazioni in cui è richiesta la funzionalità accoppiamento cieco che non richiede assistenza. Questi connettori di segnale SRC utilizzano gli affidabili terminali MX150; vedere i codici: 720-5700 per i contatti maschi e 720-5716 per i contatti femmina.
È disponibile una guarnizione di interfaccia con un'uscita per cavo femmina Ø 28 mm (destra) ideale per l'uso sul connettore femmina; vedere il codice 775-4451.
È disponibile una guarnizione di interfaccia con un'uscita per cavo femmina Ø 28 mm (destra) ideale per l'uso sul connettore femmina; vedere il codice 775-4451.
Livello di protezione: IP69 / IP69K
Connettore per uso automobilistico Molex, 18 A massimo per contatto, segnale a 84 pin - Serie 93287 - 93287-0001
Quando arrivare ai punti di collegamento è difficile, questo connettore automobilistico di Molex offre una soluzione. Grazie alla sua funzionalità a una sola mano, questo contenitore connettore rettangolare sigillato è prezioso quando i collegamenti si trovano in posizioni strette o difficili da raggiungere con visibilità limitata. Ognuno dei suoi 84 pin può gestire una corrente massima di 18 A, pertanto è una scelta robusta per i sistemi per impieghi pesanti. La robusta struttura in nylon nero dell'unità è estremamente durevole, quindi sarà con te per il lungo tragitto.
Caratteristiche e vantaggi
• Temperatura d'esercizio compresa tra -40 °C e +125 °C per prestazioni in ambienti difficili
• Il peso leggero di 121.830g rende la movimentazione una brezza
• Montaggio a pannello per facilitare l'installazione
• Il peso leggero di 121.830g rende la movimentazione una brezza
• Montaggio a pannello per facilitare l'installazione
Applicazioni
• Industria dei trasporti
• Apparecchiature marine
• Veicoli edili
• Apparecchiature marine
• Veicoli edili
Dove utilizzare un contenitore per connettore rettangolare sigillato?
A causa della loro elevata tolleranza al calore, in genere si trovano alloggiamenti come questo tra la cabina e il motore di un camion.
La gamma Molex di connettori rettangolari a tenuta stagna (SRC)
La gamma Molex di connettori rettangolari a tenuta stagna (SRC) è un sistema di nuova generazione a 84 vie con una funzionalità di accoppiamento cieco che non richiede assistenza. Grazie all'impiego degli affidabili terminali MX150™ e MX150L™, i connettori rettangolari a tenuta stagna (SRC) sono in grado di offrire un sistema ibrido a elevato numero di circuiti di segnale e di alimentazione per applicazioni gravose, quali l'impiego su veicoli commerciali.
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