Connettore a gomito in Alluminio Prevost, R 1/2, Ø 20mm
- Codice RS:
- 219-4487
- Codice costruttore:
- PPS1 9CM2012
- Costruttore:
- PREVOST
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 219-4487
- Codice costruttore:
- PPS1 9CM2012
- Costruttore:
- PREVOST
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | PREVOST | |
| Diametro esterno del tubo 2 | 20mm | |
| Dimensione filettatura connessione | R 1/2 | |
| Materiale | Alluminio | |
| Modello connettore | GOMITO FILETTATO MASCHIO 90° PER TUBI | |
| Pressione operativa massima | 16bar | |
| Minima temperatura operativa | -20°C | |
| Massima temperatura operativa | +80°C | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio PREVOST | ||
Diametro esterno del tubo 2 20mm | ||
Dimensione filettatura connessione R 1/2 | ||
Materiale Alluminio | ||
Modello connettore GOMITO FILETTATO MASCHIO 90° PER TUBI | ||
Pressione operativa massima 16bar | ||
Minima temperatura operativa -20°C | ||
Massima temperatura operativa +80°C | ||
- Paese di origine:
- IT
PREVOST PIPING SYSTEM
100 % alluminio
-La nuova gamma di reti d'aria compressa PREVOST PIPING SYSTEM tutto alluminio comprende
tubi e raccordi in alluminio, compatti, leggeri e resistenti.
Questi componenti si installano facilmente e rapidamente per una messa in pressione
immediata.
-La tenuta del tubo nel raccordo è garantita dal nuovo sistema: "PPS Grip Concept".
PPS Grip Concept si basa su un anello in acciaio inox i cui denti penetrano nell'alluminio.
La tenuta ermetica è ottenuta mediante una guarnizione, lubrificata, con design e caratteristiche
ottimizzate.
La tenuta è perfetta anche nelle condizioni più severe.
-La nuova gamma di reti d'aria compressa PREVOST PIPING SYSTEM tutto alluminio comprende
tubi e raccordi in alluminio, compatti, leggeri e resistenti.
Questi componenti si installano facilmente e rapidamente per una messa in pressione
immediata.
-La tenuta del tubo nel raccordo è garantita dal nuovo sistema: "PPS Grip Concept".
PPS Grip Concept si basa su un anello in acciaio inox i cui denti penetrano nell'alluminio.
La tenuta ermetica è ottenuta mediante una guarnizione, lubrificata, con design e caratteristiche
ottimizzate.
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