Sensore per cilindro pneumatico Sick (Fessura a T), Analogico, Io-link, 15 → 30V cc, IP65, IP67, IP68

I sensori di posizione MPA rilevano continuamente la posizione del pistone degli attuatori pneumatici con un metodo diretto e senza contatto. I sensori della famiglia MPA sono ideali per i grandi diametri dei pistoni e le corse lunghe. Le impostazioni del sensore possono essere regolate durante l'installazione e in seguito durante il funzionamento, utilizzando un campo di apprendimento o, a seconda della variante, utilizzando IO-Link.

I sensori forniscono continuamente dati tramite uscite analogiche o IO-Link, consentendo concetti di macchina flessibili e permettendo di risolvere compiti in aree quali il monitoraggio della qualità e il controllo dei processi in combinazione con cilindri e azionamenti pneumatici. Questo trasferimento continuo di dati di posizione migliora la funzionalità dei cilindri pneumatici rendendoli più intelligenti e, di conseguenza, più versatili.

Sensore di posizione per l'impiego su cilindri pneumatici
Varianti di sensore con campi di misura da 107 mm a 1,007 mm
Uscite analogiche (per corrente o tensione), uscita di commutazione e IO-Link
Montaggio con adattatori su una moltitudine di tipi di cilindri (cilindri a tirante, cilindri a corpo tondo, cilindri profilati)

Installazione semplice, poiché non sono necessari elementi di posizione o componenti meccanici aggiuntivi per l'accoppiamento con lo stelo
Può essere integrato nella macchina in qualsiasi momento, poiché il sensore è fissato esternamente al cilindro
Facile regolazione delle impostazioni e dei parametri del sensore durante il funzionamento mediante un teach pad o IO-Link
Maggiore flessibilità rispetto ai sensori cilindro convenzionali, poiché è possibile definire più punti di commutazione negli spazi più ridotti
Massima affidabilità grazie al robusto alloggiamento in alluminio e al principio di misurazione senza contatto
Opzioni diagnostiche avanzate grazie alla trasmissione dei dati tramite IO-Link

Campi di applicazione
Rilevamento continuo della posizione nei cilindri pneumatici