INA IR12X16X20-XL Anello interno cuscinetto a rulli

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Codice RS:
260-0031
Codice costruttore:
IR12X16X20-XL
Costruttore:
INA
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Marchio

INA

Diametro foro

12mm

Tipo prodotto

Anello interno cuscinetto a rulli

Diametro esterno

16mm

Standard/Approvazioni

No

Anello interno dei cuscinetti a rulli Schaeffler serie IR..-XL, diametro interno 12 mm, diametro esterno 16 mm - IR12X16X20-XL


L'anello interno del cuscinetto a rulli è un componente essenziale progettato per ottimizzare le prestazioni di vari macchinari. Con un diametro interno di 12 mm e un diametro esterno di 16 mm, è stato progettato specificamente come parte della gamma Schaeffler, aderendo alla serie IR..-XL. Il design cilindrico e le dimensioni precise dell'anello interno garantiscono un adattamento e una funzionalità superiori nelle vostre applicazioni.

Caratteristiche e vantaggi


• Il design robusto supporta carichi pesanti sostenuti

• La pista conica migliora l'efficienza operativa

• Le tolleranze precise riducono l'usura

• La struttura leggera facilita la movimentazione

Applicazioni


• Utilizzato con i motori elettrici nei sistemi di automazione

• Integrale per cuscinetti per movimenti lineari nelle macchine

• Ideale per la manutenzione delle apparecchiature industriali

• Utilizzato in configurazioni di ingegneria di precisione

• Impiegato nelle linee di produzione per ottimizzare la produttività

Quali sono le specifiche di tolleranza per questo componente?


L'anello interno presenta tolleranze superiori e inferiori di -0,004 mm e -0,018 mm per il diametro della pista di rotolamento, consentendo un adattamento e una funzionalità precisi.

In che modo il design leggero influisce sulle prestazioni complessive del macchinario?


Il peso di 14,4 g contribuisce a ridurre l'inerzia, consentendo tempi di risposta più rapidi e una maggiore efficienza nelle applicazioni dinamiche, senza compromettere la resistenza.

Quali vantaggi derivano dal design della canalina conica?


La pista di rotolamento conica facilita il movimento e riduce l'attrito durante il funzionamento, diminuendo la generazione di calore e prolungando la durata dei componenti adiacenti.

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