Cilindro pneumatico compatto Festo ADNGF 554224, Doppio effetto, foro da 20mm, corsa 25mm, 10 bar max

Questo cilindro compatto della serie ADNGF è progettato per garantire prestazioni affidabili con una corsa di 25 mm e un alesaggio di 20 mm. Funzionante in un intervallo di temperatura compreso tra -20 e 80 °C, consente un funzionamento efficiente in vari ambienti. La pressione massima di esercizio è di 10 bar.

• Funziona con aria compressa per prestazioni costanti
• Il meccanismo a doppio effetto consente un funzionamento efficace in entrambe le direzioni
• L'ammortizzazione elastica riduce al minimo l'impatto a fine corsa
• Posizioni di montaggio versatili per opzioni di installazione flessibili
• Compatibile con gli interruttori di prossimità per il rilevamento della posizione
• Moderata resistenza alla corrosione adatta a vari ambienti |**Applicazioni**
• Utilizzato nei sistemi di automazione per un controllo preciso dei movimenti
• Ideale per le applicazioni che richiedono soluzioni pneumatiche compatte
• Utilizzato nelle linee di assemblaggio per migliorare l'efficienza operativa
• Adatto per bracci robotici e attrezzature di movimentazione |**FAQs** |È compatibile con i raccordi pneumatici standard? |Sì, è dotato di una connessione pneumatica M5 per una facile integrazione. |Che tipo di mezzo operativo è necessario? Questo cilindro funziona con aria compressa in conformità agli standard ISO 8573-1:2010. Il cilindro può funzionare in condizioni di elevata umidità? Sì, ma è necessaria la lubrificazione per ottenere prestazioni ottimali in tali condizioni

• Utilizzato nei sistemi di automazione per un controllo preciso dei movimenti
• Ideale per le applicazioni che richiedono soluzioni pneumatiche compatte
• Utilizzato nelle linee di assemblaggio per migliorare l'efficienza operativa
• Adatto per bracci robotici e attrezzature di movimentazione

Sì, è dotato di una connessione pneumatica M5 per una facile integrazione.

Questo cilindro funziona con aria compressa in conformità agli standard ISO 8573-1:2010.

Sì, ma la lubrificazione è necessaria per ottenere prestazioni ottimali in queste condizioni.