Cinghia trapezoidale SKF serie PHG SPB 2.5 m, sezione SPB, in Gomma cloroprenica (policloroprene), in Poliestere
- Codice RS:
- 463-648
- Codice costruttore:
- PHG SPB2500X2
- Costruttore:
- SKF
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 463-648
- Codice costruttore:
- PHG SPB2500X2
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Sezione cinghia | SPB | |
| Tipo prodotto | Cinghia trapezoidale | |
| Serie | PHG SPB | |
| Materiale del cavo | Poliestere | |
| Materiale cinghia | Gomma cloroprenica (policloroprene) | |
| Altezza cinghia | 13mm | |
| Lunghezza esterna | 2.5m | |
| Larghezza cinghia | 16.3mm | |
| Standard/Approvazioni | No | |
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|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Sezione cinghia SPB | ||
Tipo prodotto Cinghia trapezoidale | ||
Serie PHG SPB | ||
Materiale del cavo Poliestere | ||
Materiale cinghia Gomma cloroprenica (policloroprene) | ||
Altezza cinghia 13mm | ||
Lunghezza esterna 2.5m | ||
Larghezza cinghia 16.3mm | ||
Standard/Approvazioni No | ||
- Paese di origine:
- CN
Le cinghie a cuneo SKF a nastro rappresentano un metodo molto efficiente ed economico per la trasmissione di potenza dai motori primi alle macchine azionate. Le cinghie a cuneo sono costituite da due o più cinghie unite tra loro nella parte superiore con un elastico rinforzato. Questo design offre un'eccellente rigidità trasversale che impedisce il ricambio della cinghia, riduce le vibrazioni ed elimina l'eccessivo slittamento della cinghia in caso di avviamento pesante dell'azionamento.
Eccellente rigidità trasversale
Basso allungamento durante il funzionamento
Resistente all'olio e al calore
Completamente avvolto per resistere all'abrasione
Riduzione del consumo energetico e aumento del tempo medio tra i guasti
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