Relè di sovraccarico termico ABB, 1 NO + 1 NC, carico FLC 16 → 20 A, 20 A

Il relè di sovraccarico termico ABB è un dispositivo di protezione elettromeccanica fondamentale progettato per il circuito principale per proteggere i motori da sovraccarichi e guasti di fase. Questo relè estremamente affidabile è un componente essenziale nelle combinazioni di avviamento utilizzate insieme ai contattori. Con una classe di attivazione di 10 e sensibilità alla perdita di fase, questo relè offre una protezione efficace per i motori in un'ampia gamma di applicazioni industriali.

• Protezione contro i sovraccarichi con una classe di attivazione di 10 per una sicurezza ottimale del motore
• Sensibilità alla perdita di fase per rilevare e risolvere tempestivamente i guasti di fase
• Compensazione della temperatura compresa tra -25 °C e +60 °C per prestazioni affidabili in ambienti diversi
• Impostazione della corrente regolabile per una protezione personalizzata contro i sovraccarichi in base ai requisiti del motore
• Opzioni di reset automatico o manuale per una maggiore flessibilità e praticità
• Meccanismo senza scatto per garantire che il dispositivo funzioni perfettamente in situazioni critiche
• La funzione di indicazione dello stato fornisce una chiara visibilità sullo stato operativo del relè
• Montaggio diretto sui contattori a blocco per una facile installazione e integrazione
• Elementi di funzionamento sigillabili per una maggiore sicurezza e protezione contro le manomissioni

• Ideale per la protezione dei motori da sovraccarico nei sistemi di automazione industriale.
• Utilizzato nelle apparecchiature meccaniche per evitare danni dovuti a condizioni di sovraccarico.
• Comunemente integrati nei pannelli elettrici per una protezione completa del motore.
• Adatto per applicazioni interne ed esterne in vari ambienti industriali.
• Progettato per l'uso con i contattori della gamma AF per garantire un funzionamento fluido.

Si tratta di un relè di sovraccarico termico. Si tratta di un dispositivo di protezione elettromeccanica economico per il circuito principale. Offre una protezione affidabile e rapida per i motori in caso di sovraccarico o guasto di fase.

Questo relè è dotato di classe di attivazione 10, compensazione della temperatura, contatto di attivazione (NC), contatto di segnale (NO), reset automatico o manuale selezionabile, meccanismo senza attivazione, funzione STOP e un'indicazione di attivazione

La gamma di impostazione è compresa tra 16 e 20 A.