- Codice RS:
- 249-7279
- Codice costruttore:
- TEN 20-11015WIRH
- Costruttore:
- TRACOPOWER
Prodotto non a stock - in consegna appena disponibile
Prezzo per 1 stecca da 10
534,22 €
(IVA esclusa)
651,75 €
(IVA inclusa)
Per Stecche | Per stecca | Per unità* |
---|---|---|
1 - 4 | 534,22 € | 53,422 € |
5 - 9 | 518,19 € | 51,819 € |
10 - 24 | 502,17 € | 50,217 € |
25 - 49 | 486,14 € | 48,614 € |
50 + | 470,11 € | 47,011 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 249-7279
- Codice costruttore:
- TEN 20-11015WIRH
- Costruttore:
- TRACOPOWER
Documentazione Tecnica
Normative
Non applicabile
- Paese di origine:
- TW
Dettagli prodotto
Il convertitore ferroviario c.c.-c.c. Traco è stato progettato per la massima affidabilità in ambienti difficili. Il design collaudato e certificato garantisce la massima resistenza contro shock termici, umidità, urti meccanici e vibrazioni. Questo prodotto ultraampio ha una gamma di tensioni di ingresso 4:1 da 36 a 160 V c.c. con una potenza di uscita di 20 watt.
Funzionamento a temperature ambiente comprese tra -40 °C e +75 °C senza riduzione di potenza
3000 V c.a. isolamento I/O (rinforzato)
Funzione on/off remota certificata
EN 50155 e EN 61373
EN 45545-2 comportamento antincendio
Blocco sottotensione (UVLO), protezione contro i cortocircuiti (SCP), protezione contro la sovratemperatura (OTP) e protezione contro la sovratensione (OVP)
3000 V c.a. isolamento I/O (rinforzato)
Funzione on/off remota certificata
EN 50155 e EN 61373
EN 45545-2 comportamento antincendio
Blocco sottotensione (UVLO), protezione contro i cortocircuiti (SCP), protezione contro la sovratemperatura (OTP) e protezione contro la sovratensione (OVP)
Specifiche
Attributo | Valore |
---|---|
Tensione di uscita | 24V cc |
Gamma della tensione di ingresso | 36 → 160 V CC |
Potenza nominale | 20W |
Tensione di ingresso nominale | 110 V c.c. |
Tipo di montaggio | Montaggio su PCB |
Tipo isolato | Sì |
Gamma di regolazione della tensione di uscita | -10 → +20% |
Tensione di isolamento | 3kV cc |
Serie | TEN 20WIRH |
Certificato per l'uso ferroviario | Sì |
Approvazione per applicazioni mediche | No |
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