Convertitore c.c.-c.c. 201W, Vin 60 → 160 V c.c., Vout 15V cc, 3kV ac

Convertitori isolati CC-CC, ingresso da 30 W a 200 W 24 V cc, serie CN-A per impiego in ambito ferroviario, con design compatto "quarter brick" e "half brick" (CN30A - 100A: 36,8 x 12,7 x 57,9 mm, CN200A: 61 x 12,7 x 57,9 mm) che occupa meno spazio su circuito stampato, ampia gamma di tensioni di ingresso da 60 a 160 V cc e piena regolazione. Questi convertitori isolati CC-CC da 30 a 200 W per impiego in ambito ferroviario sono conformi agli standard ferroviari applicabili e sono ideati per l'uso in ambienti critici, e soddisfano pertanto i requisiti di resistenza agli urti e alle vibrazioni dello standard IEC61373 Categoria 1 Classe B. Questi convertitori isolati CC-CC per l'impiego in ambito ferroviario, raffreddati tramite piastra di base, possono fornire una reale potenza utilizzabile da -40 a +100 °C senza diminuzione di potenza, e possono anche garantire un'efficienza fino all'88% e una corrente d'uscita utilizzabile fino a 4,2 A. Gli impieghi comuni per questi moduli di alimentazione CC-CC. isolati per l'impiego in ambito ferroviario includono i sistemi ferroviari a batteria, quali i veicoli ferroviari, le installazioni fisse, gli impianti per la produzione di energia e i sistemi di fornitura di energia.

Ingresso a 60-160 V cc conforme a EN50155/IEC60571
Conformi agli standard ferroviari applicabili
Resistenza a urti e vibrazioni conforme IEC61373 Categoria 1 Classe B
Potenza piena da -40 °C a +100 °C senza diminuzione di potenza (copre la classe TX per l'ambito ferroviario)
Raffreddamento con piastra di base
Elevata efficienza pari a fino all'88%
Corrente d'uscita utilizzabile fino a 4,2 A
Isolamento ingresso/uscita 3 kV ca
Telerilevamento e funzioni on/off a distanza
Protezione contro sovracorrente e sovratensione
Funzione blocco di sicurezza contro sottotensione (UVLO)
Protegge la batteria dalla scarica completa
Dimensioni compatte: CN30A - 100A: 36,8 x 12,7 x 57,9 mm, CN200A: 61 x 12,7 x 57,9 mm

UL60950-1, CSA60950-1, EN60950-1, CE LVD

Convertitori isolati CC-CC 100 a 200 W TDK Lambda per impiego in ambito ferroviario