Rullo a sfera FAG 23138-E1A-XL-K-M Conico, 2 file, Ø int. 190 mm ID, Ø est. 320 mm OD, guida larga 104 mm
- Codice RS:
- 310-471
- Codice costruttore:
- 23138-E1A-XL-K-M
- Costruttore:
- FAG
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 310-471
- Codice costruttore:
- 23138-E1A-XL-K-M
- Costruttore:
- FAG
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | FAG | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 190 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 104mm | |
| Tipo di foro | Conico | |
| Materiale gabbia | Ottone | |
| Capacità carico statico | 2220000N | |
| Serie | 231..-E1A-K | |
| Diametro esterno | 320 mm | |
| Capacità di carico dinamico | 1610kN | |
| Numero file | 2 | |
| Velocità limite | 2070rpm | |
| Standard/Approvazioni | DIN 635-2, RoHS | |
| Materiale cuscinetto | Acciaio | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio FAG | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 190 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 104mm | ||
Tipo di foro Conico | ||
Materiale gabbia Ottone | ||
Capacità carico statico 2220000N | ||
Serie 231..-E1A-K | ||
Diametro esterno 320 mm | ||
Capacità di carico dinamico 1610kN | ||
Numero file 2 | ||
Velocità limite 2070rpm | ||
Standard/Approvazioni DIN 635-2, RoHS | ||
Materiale cuscinetto Acciaio | ||
Esente
- Paese di origine:
- DE
Il cuscinetto a rulli sferici FAG è progettato per garantire prestazioni robuste in applicazioni complesse. Realizzato per soddisfare standard rigorosi, presenta un tipo di foro conico per una maggiore adattabilità a vari macchinari. Il design assicura un accoppiamento affidabile, in grado di sopportare carichi radiali e assiali, e rappresenta la scelta ideale per gli impieghi industriali più gravosi. Costruito con una gabbia in ottone e un gioco interno normale, questo cuscinetto garantisce un funzionamento regolare e una lunga durata, contribuendo a ridurre i costi di manutenzione.
Mantiene la funzionalità anche in condizioni di temperatura estreme
Fornisce eccellenti capacità di gestione del carico assiale e radiale
Facilita il funzionamento regolare grazie alla riduzione dell'attrito interno
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