Rullo a sfera FAG 22318-E1-XL Cilindrico, 2 file, Ø int. 90 mm ID, Ø est. 190 mm OD, guida larga 64 mm
- Codice RS:
- 311-046
- Codice costruttore:
- 22318-E1-XL
- Costruttore:
- FAG
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 311-046
- Codice costruttore:
- 22318-E1-XL
- Costruttore:
- FAG
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | FAG | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 90 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 64mm | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Materiale gabbia | Acciaio al carbonio | |
| Numero file | 2 | |
| Capacità carico statico | 630000N | |
| Materiale cuscinetto | Acciaio | |
| Serie | 223E1 | |
| Gioco interno | CN | |
| Standard/Approvazioni | RoHS, DIN 635-2 | |
| Velocità limite | 3850rpm | |
| Diametro esterno | 190 mm | |
| Capacità di carico dinamico | 610000N | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio FAG | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 90 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 64mm | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Materiale gabbia Acciaio al carbonio | ||
Numero file 2 | ||
Capacità carico statico 630000N | ||
Materiale cuscinetto Acciaio | ||
Serie 223E1 | ||
Gioco interno CN | ||
Standard/Approvazioni RoHS, DIN 635-2 | ||
Velocità limite 3850rpm | ||
Diametro esterno 190 mm | ||
Capacità di carico dinamico 610000N | ||
- Paese di origine:
- DE
Il cuscinetto a rulli sferici FAG è progettato per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata in varie applicazioni. Con la sua struttura robusta, caratterizzata da un design senza strappo centrale, garantisce l'affidabilità anche in condizioni di carico significative. L'innovativo design della gabbia utilizza la lamiera JPA, garantendo un'eccellente durata e un'efficiente gestione della lubrificazione.
Il normale gioco interno consente di compensare l'espansione termica durante il funzionamento
I fattori di carico assiale dinamico e statico garantiscono un'elevata capacità di carico
La compensazione limitata dell'errore angolare garantisce la stabilità in caso di disallineamento
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