Cuscinetto a rulli conici NTN 4T-JHM534149/JHM534110PK A rullo conico, 1 file, Ø int. 170 mm ID, Ø est. 230 mm OD

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Codice RS:
453-153
Codice costruttore:
4T-JHM534149/JHM534110PK
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Cuscinetto a rulli conici

Diametro interno

170 mm

Tipo di foro

Rotonda

Materiale rullo

Acciaio da cementazione

Materiale gabbia

Acciaio pressato

Materiale cuscinetto

Acciaio cementato

Larghezza cono

38mm

Numero file

1

Larghezza coppa

31mm

Capacità carico statico

520kN

Serie

4T-JHM534149/JHM534110PK

Diametro esterno

230 mm

Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto

310 KN

Standard/Approvazioni

ISO 355, ABMA, JIS B 1512, RoHS

Velocità massima - olio

1800rpm

Velocità massima - grasso

1400rpm

Velocità limite

1400, 1800rpm

Tipo di cuscinetto

A rullo conico

Tipo di guida di scorrimento

Svasato

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli conici a singola fila NTN racchiude un'eccezionale eccellenza ingegneristica, che garantisce prestazioni ottimali e affidabilità in diverse applicazioni. Progettato con una gabbia in acciaio stampato, gestisce in modo efficace i carichi pesanti mantenendo un funzionamento regolare per periodi prolungati. La sua struttura robusta e il suo design innovativo sono caratterizzati da una combinazione di capacità di carico dinamiche e statiche, che le consentono di eccellere in ambienti difficili. Le notevoli misure di diametro interno ed esterno del cuscinetto garantiscono la compatibilità con un'ampia gamma di macchinari, rendendolo una scelta versatile per le esigenze industriali. Inoltre, la sua gamma di temperature operative ne aumenta ulteriormente l'adattabilità, garantendo prestazioni affidabili sia in condizioni di freddo che di caldo estremo.

La gabbia in acciaio stampato ottimizza l'equilibrio tra peso e resistenza

Compatibile con diversi macchinari per una maggiore versatilità

L'ampia gamma di temperature operative supporta diverse condizioni

Le capacità di carico dinamico e statico soddisfano le esigenze più rigorose

Il design a basso attrito consente prestazioni prolungate con un'usura minima

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