Rullo a sfera NTN 4T-16150/16284 A rullo conico, 1 file, Ø int. 38.1 mm ID, Ø est. 72.238 mm OD

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Codice RS:
453-321
Codice costruttore:
4T-16150/16284
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Rullo a sfera

Diametro interno

38.1mm

Materiale gabbia

Acciaio pressato

Materiale rullo

Acciaio da cementazione

Standard/Approvazioni

ISO 355, ABMA, RoHS, JIS B 1512

Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto

53kN

Serie

4T-16150/16284

Materiale cuscinetto

Acciaio da cementazione

Velocità limite

5300, 7000giri/min

Velocità massima - olio

7000giri/min

Velocità massima - grasso

5300giri/min

Larghezza cono

20.638mm

Numero file

1

Larghezza coppa

15.875mm

Capacità carico statico

58.5kN

Diametro esterno

72.238mm

Tipo di cuscinetto

A rullo conico

Tipo di guida di scorrimento

Svasato

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli conici a fila singola NTN è realizzato con cura per offrire prestazioni eccezionali in diverse applicazioni. Progettato per essere resistente, questo cuscinetto è dotato di una gabbia in acciaio stampato ed è progettato per gestire con facilità carichi dinamici e statici. Il prodotto è sinonimo di affidabilità ed efficienza e garantisce requisiti minimi di manutenzione e tempi di attività massimi per i vostri macchinari. Sia in ambienti difficili che in operazioni di routine, questo cuscinetto si distingue per l'impressionante precisione dimensionale e la durata. È perfetto per i professionisti che cercano qualità e affidabilità nei loro componenti industriali, garantendo un adattamento perfetto alle applicazioni più complesse.

Progettato con una gabbia in acciaio stampato per migliorare le prestazioni

Ottimizzato per i carichi dinamici, offre un'eccellente distribuzione del carico

Realizzati in dimensioni precise per una compatibilità ottimale

In grado di resistere a temperature estreme, per una maggiore versatilità

Include un carico limite di fatica, che garantisce la longevità sotto stress

Coefficiente di vita nominale dedicato per un funzionamento affidabile

Incorpora un raggio di raccordo ridotto al minimo per una migliore gestione del carico

I limiti di lubrificazione a olio e a grasso soddisfano le diverse esigenze operative

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