Cuscinetto a rulli sferici NTN 22317EMW33C3 Cilindrico, 2 file, Ø int. 85 mm ID, Ø est. 180 mm OD, guida larga 60 mm

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Codice RS:
453-380
Codice costruttore:
22317EMW33C3
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Cuscinetto a rulli sferici

Diametro interno

85 mm

Larghezza guida di scorrimento

60mm

Tipo di foro

Cilindrico

Materiale rullo

Acciaio

Capacità carico statico

604kN

Serie

22317EMW33C3

Gioco interno

C3

Numero file

2

Diametro esterno

180 mm

Velocità limite

3600rpm

Standard/Approvazioni

RoHS

Capacità di carico dinamico

599kN

Tipo di guida di scorrimento

Sferico

Paese di origine:
IT
Il cuscinetto a rulli sferici NTN è progettato per applicazioni ad alte prestazioni e fornisce, affidabilità ed efficienza eccezionali. Grazie alla sua struttura robusta e all'ingegneria avanzata, garantisce una capacità di carico e una stabilità operativa ottimali, anche in condizioni difficili. Con un diametro interno di 85 mm e un diametro esterno di 180 mm, questo cuscinetto è progettato per soddisfare un'ampia gamma di esigenze industriali. Il design di precisione non solo massimizza la durata, ma migliora anche le prestazioni complessive, caratteristica che lo rende la scelta ideale per gli ambienti più esigenti. Utilizzati in macchinari pesanti o in apparecchiature rotanti critiche, questi cuscinetti sono sinonimo di qualità e durata, garantendo un funzionamento regolare e tempi di fermo ridotti per le operazioni.

Prodotto realizzato con acero 100Cr6 di alta qualità per una maggiore durata

Prodotto progettato per gestire efficacemente un carico dinamico di 599 kN

Il prodotto incorpora una classe di gioco radiale C3 per migliorare le prestazioni sotto carico

La temperatura d'esercizio minima è di -40 °C, per garantire l'affidabilità in condizioni di freddo

In grado di funzionare a una temperatura massima di 200 °C, per una maggiore versatilità nelle varie applicazioni

Include tre fori di lubrificazione per una manutenzione e un funzionamento efficienti

Il prodotto offre un coefficiente di carico assiale statico per un migliore supporto assiale

Strutturato con meno dell'1% di presenza di deflettori e tenute per una maggiore semplicità di progettazione

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