Cuscinetto a rulli conici SKF 32224/DF A rullo conico, 2 file, Ø int. 120 mm ID, Ø est. 215 mm OD
- Codice RS:
- 461-258
- Codice costruttore:
- 32224/DF
- Costruttore:
- SKF
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 461-258
- Codice costruttore:
- 32224/DF
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a rulli conici | |
| Diametro interno | 120 mm | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Materiale gabbia | Lamiera | |
| Larghezza coppa | 123mm | |
| Numero file | 2 | |
| Larghezza cono | 116mm | |
| Velocità limite | 3000rpm | |
| Standard/Approvazioni | RoHS, eClass, UNSPSC | |
| Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto | 983 KN | |
| Diametro esterno | 215 mm | |
| Capacità carico statico | 1400kN | |
| Tipo di cuscinetto | A rullo conico | |
| Tipo di guida di scorrimento | Cilindrico | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a rulli conici | ||
Diametro interno 120 mm | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Materiale gabbia Lamiera | ||
Larghezza coppa 123mm | ||
Numero file 2 | ||
Larghezza cono 116mm | ||
Velocità limite 3000rpm | ||
Standard/Approvazioni RoHS, eClass, UNSPSC | ||
Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto 983 KN | ||
Diametro esterno 215 mm | ||
Capacità carico statico 1400kN | ||
Tipo di cuscinetto A rullo conico | ||
Tipo di guida di scorrimento Cilindrico | ||
- Paese di origine:
- DE
Omkar
I cuscinetti a rulli conici SKF Matched disposti faccia a faccia (disposizione a X, le linee di carico divergono verso l'asse del cuscinetto) sopportano carichi radiali e assiali elevati in entrambe le direzioni. L'anello intermedio di precisione tra gli anelli esterni consente di ottenere un gioco o un precarico interno definito al momento del montaggio. I cuscinetti a rulli conici accoppiati sono tipicamente utilizzati nei riduttori, nelle attrezzature di sollevamento, nei laminatoi e nelle macchine dell'industria mineraria.
Elevata capacità di carico radiale
Progettato per carichi assiali in entrambe le direzioni
Rigidità relativamente elevata
Finitura superficiale delle superfici di contatto dei rulli e delle piste di rotolamento che aumenta l'affidabilità operativa
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