Cuscinetto a rulli cilindrici SKF NN 3007/SP, 2 file, Ø int. 35 mm ID, Ø est. 62 mm OD, guida larga 20 mm
- Codice RS:
- 462-951
- Codice costruttore:
- NN 3007/SP
- Costruttore:
- SKF
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 462-951
- Codice costruttore:
- NN 3007/SP
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a rulli cilindrici | |
| Diametro interno | 35 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 20mm | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Materiale rullo | Acciaio per cuscinetti | |
| Materiale gabbia | Metallo lavorato | |
| Diametro esterno | 62 mm | |
| Capacità di carico dinamico | 39.1kN | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Gioco interno | C1 | |
| Serie | NN 3007 | |
| Velocità massima - olio | 16000rpm | |
| Numero file | 2 | |
| Materiale cuscinetto | Acciaio per cuscinetti | |
| Velocità massima - grasso | 14000rpm | |
| Capacità carico statico | 50kN | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a rulli cilindrici | ||
Diametro interno 35 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 20mm | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Materiale rullo Acciaio per cuscinetti | ||
Materiale gabbia Metallo lavorato | ||
Diametro esterno 62 mm | ||
Capacità di carico dinamico 39.1kN | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Gioco interno C1 | ||
Serie NN 3007 | ||
Velocità massima - olio 16000rpm | ||
Numero file 2 | ||
Materiale cuscinetto Acciaio per cuscinetti | ||
Velocità massima - grasso 14000rpm | ||
Capacità carico statico 50kN | ||
- Paese di origine:
- IT
I cuscinetti a due corone di rulli cilindrici Super-precision SKF offrono un perfetto equilibrio tra capacità di carico, rigidezza e velocità. Essendo dotati di anello interno con tre flange e anello esterno privo di flange, questi cuscinetti possono sopportare lo spostamento assiale in ambo le direzioni. Il design scomponibile semplifica le procedure di montaggio e smontaggio, soprattutto se le condizioni di carico impongono un accoppiamento con interferenza per entrambi gli anelli.
Capacità di carico radiale molto elevata
Elevata rigidezza e alta precisione di rotazione
Riduzione al minimo di rumorosità e produzione di calore
Consente lo spostamento assiale in entrambe le direzioni
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