Cuscinetto a rulli cilindrici SKF NN 3038 K/SPW33, 2 file, Ø int. 190 mm ID, Ø est. 290 mm OD, guida larga 75 mm
- Codice RS:
- 464-465
- Codice costruttore:
- NN 3038 K/SPW33
- Costruttore:
- SKF
Prezzo per 1 unità*
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- Codice RS:
- 464-465
- Codice costruttore:
- NN 3038 K/SPW33
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a rulli cilindrici | |
| Diametro interno | 190mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 75mm | |
| Tipo di foro | Conico 1:12 | |
| Materiale rullo | Acciaio per cuscinetti | |
| Materiale gabbia | Metallo lavorato | |
| Numero file | 2 | |
| Capacità carico statico | 1080kN | |
| Serie | NN 3038 | |
| Gioco interno | C1 | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Capacità di carico dinamico | 594kN | |
| Diametro esterno | 290mm | |
| Materiale cuscinetto | Acciaio per cuscinetti | |
| Velocità massima - grasso | 2800giri/min | |
| Velocità massima - olio | 3200giri/min | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a rulli cilindrici | ||
Diametro interno 190mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 75mm | ||
Tipo di foro Conico 1:12 | ||
Materiale rullo Acciaio per cuscinetti | ||
Materiale gabbia Metallo lavorato | ||
Numero file 2 | ||
Capacità carico statico 1080kN | ||
Serie NN 3038 | ||
Gioco interno C1 | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Capacità di carico dinamico 594kN | ||
Diametro esterno 290mm | ||
Materiale cuscinetto Acciaio per cuscinetti | ||
Velocità massima - grasso 2800giri/min | ||
Velocità massima - olio 3200giri/min | ||
- Paese di origine:
- IT
I cuscinetti SKF Super-precision a due corone di rulli cilindrici della serie NN 30 offrono un equilibrio unico tra capacità di carico, rigidità e velocità. Avendo tre flange sull'anello interno e nessuna flangia sull'anello esterno, i cuscinetti possono sopportare spostamenti assiali in entrambe le direzioni. Il design separabile semplifica il montaggio e lo smontaggio, in particolare quando le condizioni di carico richiedono che entrambi gli anelli abbiano un accoppiamento per interferenza.
Capacità di carico radiale molto elevata
Elevata rigidità e precisione di funzionamento
Riduzione al minimo di rumore, vibrazioni e generazione di calore
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