Rullo a sfera SKF 30307 A rullo conico, 1 file, Ø int. 35 mm ID, Ø est. 80 mm OD
- Codice RS:
- 506-252
- Codice costruttore:
- 30307
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 506-252
- Codice costruttore:
- 30307
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 35mm | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Materiale gabbia | Lamiera | |
| Materiale rullo | Acciaio | |
| Larghezza coppa | 18mm | |
| Materiale cuscinetto | Acciaio | |
| Larghezza cono | 22.75mm | |
| Capacità carico statico | 73.5kN | |
| Diametro esterno | 80mm | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto | 88.9kN | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Serie | TRB | |
| Velocità limite | 9000giri/min | |
| Numero file | 1 | |
| Tipo di guida di scorrimento | Scanalato | |
| Tipo di cuscinetto | A rullo conico | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 35mm | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Materiale gabbia Lamiera | ||
Materiale rullo Acciaio | ||
Larghezza coppa 18mm | ||
Materiale cuscinetto Acciaio | ||
Larghezza cono 22.75mm | ||
Capacità carico statico 73.5kN | ||
Diametro esterno 80mm | ||
Tipo terminale Aperto | ||
Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto 88.9kN | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Serie TRB | ||
Velocità limite 9000giri/min | ||
Numero file 1 | ||
Tipo di guida di scorrimento Scanalato | ||
Tipo di cuscinetto A rullo conico | ||
- Paese di origine:
- DE
Cuscinetto a rulli serie SKF TRB, diametro interno 35 mm, diametro esterno 80 mm - 30307
Questo cuscinetto a rulli è un'unità a rulli conici a fila singola progettata per supportare carichi radiali e assiali combinati in macchinari rotanti in cui è richiesto un collegamento ad albero cilindrico. È dotato di una corsa scanalata e di una configurazione a estremità aperta, adatta per assemblaggi che necessitano di posizionamento assiale e distribuzione del carico durante il funzionamento a velocità di rotazione elevate.
Caratteristiche e vantaggi:
• La velocità di limitazione di 9.000 giri/min consente applicazioni di rotazione ad alta velocità
• La capacità di carico dinamico di 88,9 kN garantisce una gestione sostenuta del carico operativo
• La capacità di carico statico di 73,5 kN resiste a carichi fissi elevati senza deformazioni
• La gabbia in lamiera riduce l'attrito interno per una rotazione più fluida
• La struttura con rulli e pista in acciaio mantiene l'integrità dei contatti sotto carico
• Il foro cilindrico semplifica il montaggio su alberi diritti
• La capacità di carico dinamico di 88,9 kN garantisce una gestione sostenuta del carico operativo
• La capacità di carico statico di 73,5 kN resiste a carichi fissi elevati senza deformazioni
• La gabbia in lamiera riduce l'attrito interno per una rotazione più fluida
• La struttura con rulli e pista in acciaio mantiene l'integrità dei contatti sotto carico
• Il foro cilindrico semplifica il montaggio su alberi diritti
Applicazioni
• Adatto per alberi di riduttori che richiedono supporto assiale e radiale
• Ideale per azionamenti industriali che operano ad alte velocità di rotazione
• Utilizzato con mandrini di precisione che necessitano di una guida scanalata
• Può essere utilizzato per rulli trasportatori con interfacce ad albero cilindrico
• Utilizzato per alberi per impieghi gravosi in cui è richiesta la movimentazione del carico a fila singola
• Ideale per azionamenti industriali che operano ad alte velocità di rotazione
• Utilizzato con mandrini di precisione che necessitano di una guida scanalata
• Può essere utilizzato per rulli trasportatori con interfacce ad albero cilindrico
• Utilizzato per alberi per impieghi gravosi in cui è richiesta la movimentazione del carico a fila singola
Quali sono i materiali che costituiscono gli elementi di rotolamento interni?
I rulli sono realizzati in acciaio per fornire superfici di contatto durevoli e resistenza all'usura.
In che modo la configurazione a estremità aperta influisce sull'assemblaggio?
L'estremità aperta consente un accesso più facile per l'allineamento e la regolazione assiale durante l'installazione e la manutenzione.
Quale struttura della gabbia deve essere prevista per quanto riguarda il comportamento di lubrificazione?
La gabbia in lamiera consente la circolazione dell'olio e favorisce la distribuzione del lubrificante tra i rulli e le guide.
Quali dimensioni di larghezza definiscono le sezioni assiali dell'unità?
La sezione del cono misura 22,75 mm e la sezione della coppa misura 18 mm, determinando la posizione assiale e la distanza.
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