Rullo a sfera SKF NKI 22/20, 1 file Spillo, Ø int. 22 mm ID, Ø est. 34 mm OD, guida larga 20 mm
- Codice RS:
- 513-981
- Codice costruttore:
- NKI 22/20
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 513-981
- Codice costruttore:
- NKI 22/20
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli Prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 22 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 20mm | |
| Tipo di foro | Parallelo | |
| Materiale gabbia | Poliammide rinforzata 66 | |
| Materiale rullo | Acciaio al cromo-carbonio | |
| Numero file | 1 | |
| Capacità di carico dinamico | 19.4kN | |
| Standard/Approvazioni | ISO 492:1994, ISO 14001, ISO 5753:1991, ISO 199:1997, ISO 582:1995 | |
| Materiale cuscinetto | Acciaio al cromo-carbonio temprato | |
| Capacità carico statico | 34.5kN | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Diametro esterno | 34 mm | |
| Velocità massima - olio | 15000rpm | |
| Velocità massima - grasso | 9500rpm | |
| Velocità limite | 17000rpm | |
| Tipo di cuscinetto | Spillo | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 22 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 20mm | ||
Tipo di foro Parallelo | ||
Materiale gabbia Poliammide rinforzata 66 | ||
Materiale rullo Acciaio al cromo-carbonio | ||
Numero file 1 | ||
Capacità di carico dinamico 19.4kN | ||
Standard/Approvazioni ISO 492:1994, ISO 14001, ISO 5753:1991, ISO 199:1997, ISO 582:1995 | ||
Materiale cuscinetto Acciaio al cromo-carbonio temprato | ||
Capacità carico statico 34.5kN | ||
Tipo terminale Aperto | ||
Diametro esterno 34 mm | ||
Velocità massima - olio 15000rpm | ||
Velocità massima - grasso 9500rpm | ||
Velocità limite 17000rpm | ||
Tipo di cuscinetto Spillo | ||
Esente


Cuscinetto a rullini SKF, diametro interno 22 mm, diametro esterno 34 mm - NKI 22/20
Questo cuscinetto a rullini è un componente ad alte prestazioni progettato per diverse applicazioni industriali. Con un diametro interno di 22 mm e un diametro esterno di 34 mm, è in grado di sostenere carichi elevati garantendo un attrito minimo. Costruito con un design a rullini a fila singola e realizzato in resistente acciaio al cromo-carbonio, è una scelta essenziale per gli utenti dei settori dell'automazione, dell'elettronica e della meccanica che cercano soluzioni affidabili per i cuscinetti.
Caratteristiche e vantaggi
• Il design di tipo aperto facilita la manutenzione della lubrificazione
• In grado di sopportare carichi statici fino a 34,5kN
• Il coefficiente di carico dinamico di 19,4kN migliora le prestazioni sotto pressione
• La velocità operativa massima di 15.000 giri/min. ottimizza l'efficienza
• Costruito in acciaio per garantire durata e affidabilità
• La struttura leggera contribuisce all'utilizzo ad alta velocità
Applicazioni
• Utilizzato in macchinari che richiedono un supporto di carico pesante
• Adatto per la rotazione ad alta velocità
• Applicato nei sistemi di trasporto per un migliore controllo del movimento
• Efficace nei componenti automobilistici per un funzionamento efficiente
• Può essere utilizzato nei motori elettrici per migliorare le prestazioni
Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di questo cuscinetto nelle applicazioni ad alta velocità?
L'elevata velocità limite del cuscinetto, pari a 17.000 giri/min, garantisce una rotazione efficiente e un'usura ridotta, rendendolo ideale per le applicazioni che richiedono affidabilità a velocità elevate.
In che modo la composizione del materiale influisce sui coefficienti di carico?
L'uso dell'acciaio al cromo-carbonio offre una maggiore resistenza alla fatica, consentendo a questo cuscinetto di gestire carichi statici e dinamici consistenti senza compromettere le prestazioni.
Questo cuscinetto può essere utilizzato in condizioni ambientali difficili?
Pur non essendo specificamente sigillato, il design di tipo aperto consente una facile lubrificazione, che aiuta a mantenere la funzionalità in vari ambienti. Una manutenzione regolare può aumentarne la longevità nelle condizioni più difficili.
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