Rullo a sfera NTN NU210EAT2XC3, 1 file, Ø int. 50 mm ID, Ø est. 90 mm OD, guida larga 20 mm

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Codice RS:
698-776
Codice costruttore:
NU210EAT2XC3
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Rullo a sfera

Diametro interno

50mm

Larghezza guida di scorrimento

20mm

Tipo di foro

Cilindrico

Materiale gabbia

Poliammide

Capacità di carico dinamico

81500N

Velocità massima - grasso

41400°/s

Velocità limite

9700giri/min

Serie

NU

Tipo terminale

Aperto

Gioco interno

C3

Numero file

1

Diametro esterno

90mm

Capacità carico statico

76500N

Velocità massima - olio

58200°/s

Esente

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola NTN è progettato per fornire prestazioni ottimali in una varietà di applicazioni. Progettato con precisione, questo cuscinetto è dotato di una gabbia in poliammide che garantisce elevati livelli di efficienza e affidabilità. Con un diametro interno di 50 mm e un diametro esterno di 90 mm, soddisfa le esigenze di ingegneria che richiedono componenti resistenti e durevoli. Questo prodotto non è solo separabile, ma offre anche una disposizione flottante, rendendo l'installazione semplice ed efficiente. La sua robusta struttura consente di gestire carichi dinamici fino a 81.500.000 mN, garantendo al contempo un funzionamento regolare in un'ampia gamma di temperature.

Design a fila singola adatto per diverse applicazioni

Galleggiante e separabile per facilitare l'assemblaggio e la manutenzione

La gabbia in poliammide migliora la durata e riduce l'attrito

Diametro interno di 50 mm e diametro esterno di 90 mm per un montaggio versatile

La capacità di carico dinamica di 81.500.000 mN garantisce l'affidabilità durante l'uso pesante

La gamma di temperature d'esercizio compresa tra 253,15 K e 393,15 K supporta ambienti diversi

Il carico limite di fatica di 9.300.000 mN favorisce prestazioni di lunga durata

La capacità di carico statico di 76.500.000 mN aumenta l'affidabilità del prodotto

Le specifiche del diametro della spalla Min/Max facilitano il montaggio preciso

Progettato per un'efficienza di lubrificazione ottimale con limiti di olio e grasso

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