Cuscinetto a rulli cilindrici NTN NU2216, 1 file, Ø int. 80 mm ID, Ø est. 140 mm OD, guida larga 33 mm

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Codice RS:
699-174
Codice costruttore:
NU2216
Costruttore:
NTN
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Marchio

NTN

Tipo prodotto

Cuscinetto a rulli cilindrici

Diametro interno

80mm

Larghezza guida di scorrimento

33mm

Tipo di foro

Rotonda

Materiale gabbia

Acciaio pressato

Gioco interno

CN

Diametro esterno

140mm

Velocità massima - grasso

26400°/s

Capacità di carico dinamico

163kN

Numero file

1

Serie

NU

Velocità massima - olio

30600°/s

Capacità carico statico

186kN

Velocità limite

5100giri/min

Tipo di guida di scorrimento

Piatto

Esente

Paese di origine:
JP
Il cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola NTN è progettato in modo esperto per garantire prestazioni robuste in ambienti difficili. Realizzato con un design flottante e separabile e una gabbia in acciaio pressato, questo cuscinetto offre un'eccezionale durata e facilità di manutenzione. Con un diametro interno di 80 mm e un diametro esterno di 140 mm, è progettato per ospitare efficacemente carichi radiali garantendo al contempo un funzionamento affidabile. Le dimensioni ben costruite e le specifiche tecniche del cuscinetto lo rendono adatto a varie applicazioni in diversi settori, consentendo una perfetta integrazione nei macchinari esistenti.

Costruito con un design cilindrico a fila singola per una distribuzione efficiente del carico

Il design flottante e separabile consente un'installazione e uno smontaggio semplici

La gabbia in acciaio pressato garantisce una maggiore durata e longevità sotto carico

Valutato per un carico dinamico di 163.000.000 mN, che garantisce affidabilità nelle prestazioni

Ottimizzato per la lubrificazione di olio e grasso, garantendo un'applicazione versatile

Dispone di una massa di 1,93 kg per una struttura solida e affidabile

Temperatura d'esercizio min. di -40 °C e temperatura d'esercizio max. di 120 °C per un'ampia adattabilità

Dispone di un raggio minimo del filetto di 2 mm per un funzionamento più regolare e un'usura ridotta

Progettato per resistere a carichi estremi con un carico limite di fatica di 22.000.000 mN

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