RS Better World
Rullo a sfera INA RNA4900-XL, 1 file Spillo, Ø int. 14 mm ID, Ø est. 22 mm OD, guida larga 13 mm
- Codice RS:
- 174-1408
- Codice costruttore:
- RNA4900-XL
- Costruttore:
- INA
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- Codice RS:
- 174-1408
- Codice costruttore:
- RNA4900-XL
- Costruttore:
- INA
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | INA | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 14mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 13mm | |
| Tipo di foro | Parallelo | |
| Materiale gabbia | Acciaio | |
| Capacità carico statico | 9200N | |
| Velocità limite | 24600giri/min | |
| Velocità massima - olio | 25000giri/min | |
| Capacità di carico dinamico | 9600N | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Diametro esterno | 22mm | |
| Numero file | 1 | |
| Better World: prodotti più sostenibili | Sì | |
| Benefici Better World | Maggiore durata del prodotto, Consente di risparmiare energia | |
| Tipo di cuscinetto | Spillo | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio INA | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 14mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 13mm | ||
Tipo di foro Parallelo | ||
Materiale gabbia Acciaio | ||
Capacità carico statico 9200N | ||
Velocità limite 24600giri/min | ||
Velocità massima - olio 25000giri/min | ||
Capacità di carico dinamico 9600N | ||
Tipo terminale Aperto | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Diametro esterno 22mm | ||
Numero file 1 | ||
Better World: prodotti più sostenibili Sì | ||
Benefici Better World Maggiore durata del prodotto, Consente di risparmiare energia | ||
Tipo di cuscinetto Spillo | ||
Cuscinetto a rulli Schaeffler RNA4900-XL, diametro interno 14 mm, diametro esterno 22 mm - RNA4900-XL
Questo cuscinetto a rulli è un cuscinetto a rullini ad alte prestazioni progettato per varie applicazioni meccaniche. Con un diametro interno di 14 mm e un diametro esterno di 22 mm, offre una notevole capacità di carico e durata. È caratterizzato da un foro parallelo che lo rende adatto ad assemblaggi di precisione nell'automazione e nell'ingegneria meccanica.
Caratteristiche e vantaggi
• Il design aperto garantisce una facile installazione e manutenzione
• La gabbia in lamiera d'acciaio aumenta la resistenza e l'affidabilità
• Elevato coefficiente di carico statico di 9200N per requisiti di robustezza
• Il carico dinamico di 9600N supporta le operazioni ad alta velocità
• Velocità nominale fino a 17800 giri/min. per prestazioni efficienti
• Il carico limite di fatica di 1630N migliora la longevità in presenza di sollecitazioni ripetute
Applicazioni
• Utilizzato per la rotazione ad alta velocità nei sistemi di automazione
• Ideale per assemblaggi compatti in apparecchiature meccaniche
• Adatto per macchine elettriche
• Consigliato per vari sistemi di ingegneria che richiedono cuscinetti di precisione
Qual è la velocità massima di funzionamento di questo cuscinetto con la lubrificazione ad olio?
La velocità massima con lubrificazione a olio è stimata a 25000 giri/minuto, consentendo di operare in modo efficiente in condizioni di alta velocità.
In che modo il coefficiente di carico statico influisce sulle prestazioni nelle applicazioni per impieghi gravosi?
Un coefficiente di carico statico di 9200N dimostra la capacità di gestire carichi pesanti senza compromettere la struttura del cuscinetto, rendendolo ideale per gli ambienti più difficili.
Che impatto ha il materiale della gabbia sulle prestazioni del cuscinetto?
La gabbia in lamiera d'acciaio offre un equilibrio tra peso e durata, migliorando le prestazioni e garantendo l'affidabilità in varie condizioni operative.
Questo cuscinetto può essere utilizzato in applicazioni con condizioni di carico variabili?
Sì, il coefficiente di carico dinamico del cuscinetto di 9600N indica la sua adattabilità a carichi fluttuanti, rendendolo adatto a diverse applicazioni.
In che modo il design dei cuscinetti a rulli contribuisce alla riduzione delle vibrazioni nei macchinari?
Il design a rullini riduce al minimo l'attrito e garantisce un movimento rotatorio fluido, contribuendo a ridurre le vibrazioni e la rumorosità nel funzionamento dei macchinari.
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