Rullo a sfera SKF NJ 209 ECP Cilindrico, 1 file, Ø int. 45 mm ID, Ø est. 85 mm OD, guida larga 19 mm

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Codice RS:
209-2348
Codice costruttore:
NJ 209 ECP
Costruttore:
SKF
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Marchio

SKF

Tipo prodotto

Rullo a sfera

Diametro interno

45mm

Larghezza guida di scorrimento

19mm

Tipo di foro

Cilindrico

Materiale gabbia

Non metallico

Capacità carico statico

64kN

Numero file

1

Velocità limite

9500giri/min

Capacità di carico dinamico

69.5kN

Tipo terminale

Schermato

Standard/Approvazioni

No

Serie

NJ 209 ECP

Gioco interno

CN

Diametro esterno

85mm

Paese di origine:
DE

Cuscinetto a rulli serie NJ 209 ECP, diametro interno 45 mm, diametro esterno 85 mm - NJ 209 ECP


Questo cuscinetto a rulli è un'unità a rulli cilindrici a fila singola progettata per supportare carichi radiali in apparecchiature rotanti industriali. È adatto per le applicazioni che richiedono un cuscinetto radiale compatto con foro cilindrico e estremità schermate, offrendo prestazioni costanti in sistemi di automazione, elettrici e meccanici.

Caratteristiche e vantaggi


• Capacità di carico dinamico di 69,5 kN per una durata utile prolungata
• Carico statico nominale di 64 kN per resistere a carichi di fermo elevati
• Velocità di limitazione di 9.500 giri/min per operazioni ad alta velocità
• La gabbia non metallica riduce l'attrito e il rumore
• Spazio interno CN per gioco radiale controllato

**Applicazioni**


• Adatto per mandrini di motori ad alta velocità nei sistemi di automazione
• Ideale per il supporto del carico radiale dei riduttori negli azionamenti industriali
• Utilizzato con rulli trasportatori nelle apparecchiature di movimentazione dei materiali
• Può essere utilizzato per gruppi rotanti in generatori elettrici
• Adatto per macchinari di precisione nella produzione di componenti elettronici

Quale tolleranza di montaggio è consigliata per la sede dell'albero?


Le tolleranze del sedile per le condizioni standard seguono i normali accoppiamenti metrici per garantire la corretta posizione radiale e le prestazioni del cuscinetto.

Come si comporta il cuscinetto in caso di spostamento assiale?


Il design consente il movimento assiale rispetto all'alloggiamento se accoppiato con anelli di accompagnamento o spalle appropriate, adattandosi all'espansione termica.

Quali sono i principali ostacoli al rifornimento di lubrificazione interna?


Le estremità schermate riducono l'ingresso diretto di contaminanti e possono limitare la fuoriuscita del lubrificante, pertanto gli intervalli di rilubrificazione devono essere valutati in base all'ambiente di funzionamento.

Quale massa deve essere presa in considerazione quando si specificano i gruppi rotanti?


La massa del cuscinetto è di 0,44 kg e deve essere inclusa nei calcoli di bilanciamento e inerzia del rotore.

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