Cuscinetto a rulli imperiali SKF LM 102949/910/Q Conico, 1 file, Ø int. 45.24 mm ID, Ø est. 73.43 mm OD
- Codice RS:
- 850-7638
- Codice costruttore:
- LM 102949/910/Q
- Costruttore:
- SKF
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Unità | Per unità |
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 850-7638
- Codice costruttore:
- LM 102949/910/Q
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a rulli imperiali | |
| Diametro interno | 45.24 mm | |
| Tipo di foro | Parallelo | |
| Larghezza cono | 19.56mm | |
| Numero file | 1 | |
| Velocità limite | 9500rpm | |
| Capacità carico statico | 75kN | |
| Diametro esterno | 73.43 mm | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto | 53.9 KN | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Tipo di cuscinetto | Conico | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a rulli imperiali | ||
Diametro interno 45.24 mm | ||
Tipo di foro Parallelo | ||
Larghezza cono 19.56mm | ||
Numero file 1 | ||
Velocità limite 9500rpm | ||
Capacità carico statico 75kN | ||
Diametro esterno 73.43 mm | ||
Tipo terminale Aperto | ||
Coefficiente di carico dinamico del cuscinetto 53.9 KN | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Tipo di cuscinetto Conico | ||
Esente
- Paese di origine:
- JP
Imperiale
Cuscinetti a rulli conici a una fila adatti per carichi pesanti radiali e carichi assiali in un'unica direzione. in genere montati in coppia, sono usati in numerose applicazioni, tra cui riduttori, alberi e motori.
Cuscinetti a rulli conici di SKF che offrono molti vantaggi ai tecnici rispetto ai cuscinetti a rulli più convenzionali.
Mantenere una pellicola lubrificante tra flangia e rullo del cuscinetto riduce l'attrito, il calore e l'usura, aumentando la durata utile e riducendo il rumore.
L'esecuzione dei periodi è ridotta grazie a un design che in maniera significativa riduce l'attrito e l'usura.
Rulli e canaline sono progettati con tolleranze molto precise, per garantire una distribuzione ottimale del carico e ridurre al minimo rumore e vibrazione.
Le canaline con corona contribuiscono a ridurre la sollecitazione alle estremità del rullo estendendo la durata dei cuscinetti con carichi pesanti o in caso di disallineamento.
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