Cuscinetto a sfere scanalato FAG 16026-C3 in Acciaio, 1 file
- Codice RS:
- 312-165
- Codice costruttore:
- 16026-C3
- Costruttore:
- FAG
Prezzo per 1 unità*
273,54 €
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Unità | Per unità |
|---|---|
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 312-165
- Codice costruttore:
- 16026-C3
- Costruttore:
- FAG
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | FAG | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a sfere scanalato | |
| Materiale sfera | Acciaio | |
| Materiale gabbia | Lamiera d'acciaio | |
| Materiale guida di scorrimento | Acciaio | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Numero file | 1 | |
| Gioco interno | C3 | |
| Capacità carico statico | 82000N | |
| Capacità di carico dinamico | 84000N | |
| Standard/Approvazioni | DIN 625-1 | |
| Serie | 160 | |
| Tipo di foro | Cilindrico | |
| Velocità limite | 4650rpm | |
| Tipo di guida di scorrimento | Scanalatura profonda | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio FAG | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a sfere scanalato | ||
Materiale sfera Acciaio | ||
Materiale gabbia Lamiera d'acciaio | ||
Materiale guida di scorrimento Acciaio | ||
Tipo terminale Aperto | ||
Numero file 1 | ||
Gioco interno C3 | ||
Capacità carico statico 82000N | ||
Capacità di carico dinamico 84000N | ||
Standard/Approvazioni DIN 625-1 | ||
Serie 160 | ||
Tipo di foro Cilindrico | ||
Velocità limite 4650rpm | ||
Tipo di guida di scorrimento Scanalatura profonda | ||
- Paese di origine:
- DE
I cuscinetti a sfera a gola profonda FAG sono progettati per soddisfare le esigenze di diverse applicazioni industriali. Realizzato con una gabbia in lamiera d'acciaio, questo prodotto presenta un design a fila unica che ne migliora la durata e le prestazioni. Progettato per la stabilità, è dimensionalmente stabilizzato fino a 150°C, garantendo affidabilità anche in condizioni estreme. L'assenza di lubrificazione consente una manutenzione più semplice e una maggiore flessibilità operativa. Inoltre, il cuscinetto offre un gioco interno radiale di C3, che garantisce un equilibrio ottimale tra gestione del carico e velocità.
Stabilità operativa a temperature elevate fino a 150°C
Il design privo di lubrificazione riduce gli sforzi di manutenzione
L'ottimizzazione dello spazio interno migliora l'efficienza operativa
Le dimensioni sono definite meticolosamente per facilitare l'installazione
Il limite di carico a fatica garantisce una lunga durata in condizioni difficili
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