Cuscinetto a sfere FAG 6002-C-2HRS-C3 in Acciaio, 1 file, Ø int. 15 mm ID, Ø est. 32 mm OD, Largh. guida 9 mm
- Codice RS:
- 137-1589
- Codice costruttore:
- 6002-C-2HRS-C3
- Costruttore:
- FAG
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- Codice RS:
- 137-1589
- Codice costruttore:
- 6002-C-2HRS-C3
- Costruttore:
- FAG
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli Prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | FAG | |
| Diametro interno | 15 mm | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a sfere | |
| Diametro esterno | 32 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 9mm | |
| Materiale gabbia | Acciaio | |
| Materiale sfera | Acciaio | |
| Tipo terminale | Sigillato | |
| Numero file | 1 | |
| Gioco interno | C3 | |
| Capacità carico statico | 2.85kN | |
| Capacità di carico dinamico | 6kN | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Tipo di foro | Parallelo | |
| Velocità limite | 20300rpm | |
| Tipo di cuscinetto | Design a una corona di sfere a gola profonda | |
| Tipo di guida di scorrimento | Piatto | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio FAG | ||
Diametro interno 15 mm | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a sfere | ||
Diametro esterno 32 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 9mm | ||
Materiale gabbia Acciaio | ||
Materiale sfera Acciaio | ||
Tipo terminale Sigillato | ||
Numero file 1 | ||
Gioco interno C3 | ||
Capacità carico statico 2.85kN | ||
Capacità di carico dinamico 6kN | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Tipo di foro Parallelo | ||
Velocità limite 20300rpm | ||
Tipo di cuscinetto Design a una corona di sfere a gola profonda | ||
Tipo di guida di scorrimento Piatto | ||
Cuscinetto a sfere con scanalatura profonda Schaeffler, diametro interno 15 mm, diametro esterno 32 mm - 6002-C-2HRS-C3
Questo cuscinetto a sfere a scanalatura profonda è progettato per garantire l'affidabilità in varie applicazioni. Con un diametro interno di 15 mm e un diametro esterno di 32 mm, questo cuscinetto a sfere sigillato è progettato per resistere a carichi elevati mantenendo al contempo le prestazioni. Realizzato in acciaio di alta qualità, questo prodotto è dotato di una fila singola e uno spazio libero C3, ottimizzando l'efficienza operativa e la durata.
Caratteristiche e vantaggi
• Elevata capacità di carico statico di 2,85 kN per applicazioni robuste
• Il carico nominale dinamico di 6,3 kN garantisce l'affidabilità
• La tenuta su entrambi i lati aiuta a prevenire la contaminazione
• Realizzato in acciaio durevole per una lunga durata
• Il design del foro cilindrico semplifica l'installazione
• Lo spazio libero C3 consente l'espansione termica e riduce l'attrito
Applicazioni
• Utilizzato nei macchinari industriali per componenti rotanti
• Utilizzato nei motori elettrici per migliorare l'efficienza
• Utilizzato nei sistemi di automazione per garantire un funzionamento regolare
• Adatta per richiedere un'elevata capacità di carico
Che tipo di disposizione di tenuta offre questo cuscinetto?
Il cuscinetto è dotato di una disposizione di tenuta su entrambi i lati, che protegge contro l'ingresso di polvere e umidità, il che ne migliora la durata e le prestazioni in ambienti difficili.
In che modo lo spazio libero C3 avvantaggia questo cuscinetto in varie applicazioni?
Lo spazio libero C3 consente una maggiore espansione termica e riduce l'attrito durante il funzionamento, il che lo rende ideale per le applicazioni ad alta velocità.
Quali sono i materiali utilizzati per la costruzione di questo cuscinetto?
È costruito in acciaio sia per il cuscinetto che per la gabbia, fornendo una soluzione robusta e di lunga durata adatta a condizioni di carico elevato.
In quali scenari l'elevato carico nominale sarebbe particolarmente vantaggioso?
L'elevato carico nominale statico e dinamico è vantaggioso in macchinari pesanti e applicazioni automobilistiche, dove il cuscinetto subisce sollecitazioni significative durante il funzionamento.
In che modo il design del cuscinetto supporta varie applicazioni industriali?
Il design a fila singola e il foro cilindrico lo rendono versatile per l'integrazione in un'ampia gamma di macchinari, offrendo prestazioni affidabili in diverse condizioni operative.
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