Cuscinetto a sfere FAG 6305-C-2HRS in Acciaio, 1 file, Ø int. 25 mm ID, Ø est. 62 mm OD, Largh. guida 17 mm

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Codice RS:
137-1717
Codice costruttore:
6305-C-2HRS
Costruttore:
FAG
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Marchio

FAG

Diametro interno

25 mm

Tipo prodotto

Cuscinetto a sfere

Diametro esterno

62 mm

Larghezza guida di scorrimento

17mm

Materiale sfera

Acciaio

Materiale gabbia

Acciaio

Tipo terminale

Sigillato

Numero file

1

Gioco interno

CN

Capacità carico statico

11.5kN

Capacità di carico dinamico

26.5kN

Tipo di foro

Parallelo

Standard/Approvazioni

No

Velocità limite

7300rpm

Tipo di cuscinetto

Design a una corona di sfere a gola profonda

Tipo di guida di scorrimento

Piatto

Cuscinetti a sfera Schaeffler Serie 3 Medium, diametro interno 25 mm, diametro esterno 62 mm - 6305-C-2HRS


Questo cuscinetto a sfere è stato progettato per garantire prestazioni elevate in diverse applicazioni industriali. Come cuscinetto a una corona di sfere a gola profonda, presenta un diametro interno di 25 mm e un diametro esterno di 62 mm, garantendo la compatibilità con una vasta gamma di macchinari. Con un sistema di tenuta su entrambi i lati, questo robusto cuscinetto a sfere in acciaio garantisce longevità e affidabilità in condizioni dinamiche.

Caratteristiche e vantaggi


• Progettato come cuscinetto a sfere a gola profonda a fila unica

• Entrambi i lati sono sigillati per ridurre al minimo la contaminazione

• Realizzato in acciaio di alta qualità per una maggiore durata

• L'elevata capacità di carico statico di 11,5 kN garantisce la stabilità

• Il coefficiente di carico dinamico di 26,5kN supporta carichi pesanti

• Tipo a fori paralleli per un allineamento preciso nelle applicazioni

Applicazioni


• Utilizzato per la rotazione e il supporto nelle apparecchiature di automazione

• Adatto per macchinari dell'industria elettrica e meccanica

• Ideale per chi richiede un'elevata capacità di carico

• Utilizzato nei componenti ferroviari e automobilistici

• Consigliato per l'uso in motori e pompe industriali

Quali sono i vantaggi di avere entrambi i lati sigillati su questo cuscinetto?


La doppia tenuta impedisce l'ingresso di polvere e umidità, migliorando la durata e le prestazioni del cuscinetto, soprattutto in ambienti difficili dove gli agenti contaminanti sono prevalenti.

In che modo il coefficiente di carico dinamico influisce sulle prestazioni del cuscinetto?


Il coefficiente di carico dinamico di 26,5kN indica la capacità del cuscinetto di resistere ai carichi operativi durante il movimento, garantendo stabilità ed efficienza in varie applicazioni.

In quali tipi di macchine può essere efficacemente utilizzato questo cuscinetto specifico?


Questo cuscinetto è comunemente utilizzato nelle catene di montaggio, nei sistemi di trasporto e in tutti i macchinari che richiedono una rotazione e un supporto affidabili in presenza di sollecitazioni significative.

Cuscinetti a sfere a gola profonda


I cuscinetti a sfere a scanalatura profonda FAG di Schaeffler sono cuscinetti autobloccanti versatili, con anelli esterni, anelli interni e assemblati con gabbia e sfere robusti. Questi prodotti hanno un design semplice, durevole durante il funzionamento e facile da gestire. Sono disponibili nelle versioni a fila singola e a due file e nelle varianti aperta e sigillata. Grazie alla tecnologia di produzione utilizzata, i cuscinetti aperti possono avere comunque cavità tornite sull'anello esterno per guarnizioni o schermature.

Caratteristiche e vantaggi


• Bassi livelli di rumore;• Tenuta migliorata;• Attrito inferiore;• Conveniente

Informazioni sull'applicazione del prodotto


I cuscinetti aperti sono adatti alle applicazioni ad alta velocità. Grazie al processo di fabbricazione sono dotati di cavità tornite per le rondelle di tenuta e le protezioni di tenuta.

Suffissi


2Z - Guarnizioni per fessure su entrambi i lati. Questi cuscinetti sono lubrificati utilizzando un grasso di alta qualità, lubrificati a vita e adatti alle alte velocità;2HRS - Guarnizioni a labbro in gomma nitrile-butadiene su entrambi i lati. Questi cuscinetti sono dotati di una funzione di tenuta e bloccaggio migliorata nell'anello esterno. Sono lubrificati tramite un grasso di alta qualità, lubrificati a vita e adatti alle velocità moderate;2BRS - Guarnizioni senza contatto su entrambi i lati. Il loro livello di attrito è basso, come quello delle guarnizioni per fessure. In aggiunta, offrono una migliore protezione contro l'ingresso di polvere e la fuoriuscita di lubrificante;2RSR - Guarnizioni a labbro in gomma nitrile-butadiene NBR su entrambi i lati, sono adatte alle velocità moderate;C - Struttura interno modificata nella generazione C

FAG


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